因應意外 交通法修法提前重啟

【本報訊】青洲男童致命交通意外令社會再關注《道路交通法》修法問題。行政法務司司長黃少澤透露，相關修法工作原規劃兩年後才做，今按行政長官要求會提前推進，盡快重做，包括公開諮詢。

昨行政會發布會上，黃少澤回答了記者有關《道路交通法》再修法進展的問題。他表示，行政長官在事故後已隨即要求運輸工務範疇及其他相關部門對該法進行檢討。

原規劃二八年才重做

黃少澤稱，按政府原來規劃，《道路交通法》修法工作是安排在二○二八年進行，包括再進行諮詢。現在運輸工務範疇就展開檢討，希望盡快進行公開諮詢，盡快重新立法。

「呢個係最新消息，唔會等到二○二八年，有可能係……盡早（修法）啦。」黃少澤坦言他個人暫未能確實具體時間資訊，因這需要運輸工務範疇分析、跨部門協調進行跟進工作，倘運工範疇有這方面信息就會盡快對外公布。

黃少澤亦回顧道，去年該法修法因有多方面未達社會共識，修法過程中遭遇一定困難，讓有關法案最後很不幸地變成廢案。他直言任何立法修法都需要最大程度達成社會共識，唯諮詢文本與立法修法時文本不排除差異，非單以諮詢有七成支持就可在立會通過，整個立法過程中還經法案起草、行政會討論、立會大會和小組討論，每個環節都會有問題提出來。

黃少澤續說，從政府角度而言該法案結果是非常遺憾的一件事，但也可見政府任何一項立法都應更精準地吸納民意，以及要更科學合埋地理順各種問題，立法過程中既回應執法訴求，也要回應社會發展所帶來的問題，不然立法不可能成功。

翻看作廢的《道路交通法》修法草案的不讓先條文建議，並未涉及調整駕駛者對行人不讓先的九百元定額處罰金額，亦沒納入在後來立法途中加入的扣分制的扣分項目裡。