羅司話也有疑問

內港擋潮閘續推沒停

【本報訊】繼行政長官賀一誠直言內港擋潮閘項目是「大白象」後，運輸工務司司長羅立文昨在立法會施政辯論也不諱言，對有關項目「有疑問」，然而項目是持續在推進中，沒有停止或改變，是長期治水。

立法會昨進行運輸工務範疇明年施政辯論，多位議員關注被特首點名的內港擋潮閘狀況。羅立文表示，「雖然係有疑問、我本人都有疑問」，但擋潮閘是作為內港低窪地區治水的長期項目，相關工作並沒停止。

在完成仿真報告後，項目目前已由工務局交到建設辦接手，設計相關工作並沒有停止，「我哋會繼續係呢方面做，事實呢樣嘢係好多錢、係好貴嘅嘢，但我哋無停過」，並按進度持續在網上發布消息。

短期內港治水方面，則為兩泵站項目。市政署的內港北已投入使用，而工務局負責的內港南，日前特首已批示開標，短期就會公布展開。

對於內港是否可以做高堤岸防洪，羅立文直言這近期已不再考慮，因要考慮碼頭、上游，還有灣仔河道空間，研究起來非簡單，故「唔會再轉嚟轉去」，對內港集中短期做好泵站、長期就做好擋潮閘。未來輕軌如何通過日後再想。

至於路環西側防洪排澇方案，工務局局長陳寶霞說，內地部委已基本對方案相關報告給予意見，尚欠一份報告，有意見後預計於明年開展初步設計。

掘路工程只會越來越多

未進一步解釋對擋潮閘有何疑問的羅立文又謂，相對擋潮閘，他自己對路面工程更多的疑問，因為近年本澳發展很快，「如果你覺得依家唔方便，我可以話畀你聽，日後更唔方便」，重申本澳未來就是一個大地盤。

羅立文直言，不敢膽保證幾多年不重複開掘同一路段，「情況會更加衰」，因有許多工程及許多無法預見的情況，這非關新規劃，而是原有城市基建配套如供電、排污等跟不上，要做就不可能不掘路，「大家辛苦都要一齊捱、一齊犧牲」。

建設辦應可明年首季變局

另外，就建設辦升格成局，羅司認是工作趕不及，原規劃是今年夏天完成，現希望是明年初、第一季升格，變成「工務局」，全部政府工程集中該局負責。