促立法規管私營骨灰龕場

【本報訊】在昨天的北區社區服務諮詢委員會會議上，多位委員就各項民生問題發言。 北區社諮委副召集人吳素寬在發言中表示，據傳媒報道，氹仔北安一個提供四萬私人龕位的建築物，將在本月底正式開售，計劃分三年發售，今年首階段推售七千個，售價由三萬八千元至卅七萬八千元，對象主要是香港人；若按此推算，該私人骨灰龕場所營業額可能高達數以十億元計。 她說，本澳土地資源緊缺已是不爭的事實，倘無規劃、無監管下不斷興建、改建和營運骨灰龕場所，必定對本澳帶來眾多不良的影響。為此，她促請當局加快訂定規管骨灰龕場興建和營運的專屬法律，並及早做好供求評估、相關場所的長遠規劃及配套供應，在確保滿足本澳居民未來需求之餘，亦要嚴格審批有關場所的興建或更改用途申請，防止商人利用本澳珍貴的土地資源大量興建骨灰龕位供應境外市場謀取豐富利潤。在有關法律訂立前，當局亦應立即凍結有關場所的所有興建或更改用途申請；更需做好整體性的人口及城市發展規劃，儘快出台，從根本上解決問題。 委員陳嘉敬和張捷表示，上個月筷子基運順新村發生了一宗17歲男學生留下遺書跳樓輕生身亡的悲劇，同一地點在○八年亦發生15歲女學生自尋短見的事件。此外，近年來，本澳學生因各種原因自殘自殺的案件時有發生。事件發生後，一如以往，教青局隨即派員與校方就有關事件的處理和跟進等作商討，對相關師生進行輔導，並呼籲年青人應以積極的態度面對困難，適時尋求傾訴和協助等老生常談的話題。但試問，當時間沖淡了事件以後，相關部門和學校又有否持續進行其他與之相關的活動呢？而有關的活動成效又如何呢？他們認為，要做好防止青少年學生自殘自殺並不是簡單地通過組織學生觀看一些勵志電影如此表面的行為就可以做好的，教育行政當局應該帶頭推動社會各方通力合作，用務實的行動關注學生身心健康，實實在在地促進其全人發展。 委員雷民強認為，本澳的的士服務質素一直未能提升，其中一個原因是與本澳的士經營模式有關。他建議政府應該增發以公司管理模式的的士經營准照，不應該再發出以個體戶經營的的士牌照，應該制定以配額方式向的士公司發出的士牌照，以及制定一些行為規範。若的士公司違反規定，政府可以對該公司處罰，甚至取消其經營准照，以此來加強對的士的監管和管理。增加的士數量目的為解決居民和旅客「搭車難」問題，而不應不在乎牌照費用的高低，因此政府開投的士牌照應以該公司計劃書上的內容、服務質素、服務理念等為審批標準，可以設定中期限制，期滿後再重新開投，以保證服務質量不會下降。 江曉瑜委員表示，青洲坊屋工程已展開，同時青洲山周邊土地發展規劃也已開始。可以預測，該區將發展成人口較集中的新型社區。在已知的城市規劃中，將來整個青洲區是經屋，社屋及長者院舍集中區，且大部份是社會的中下層家庭，經濟能力相對較弱的群體，也可能還有新移民，接受社會援助、低收入等人士及家庭，如此集結於區域內，所產生的種種社會問題及難題也明顯較其他地區突出，是大家可以想像到的。對此，我們應未雨綢繆，早作準備，避免將來該區被冠以「貧民社區」的標籤，成為邊緣群體社區，而重蹈香港天水圍問題屋邨的覆轍。 在會上的發言中，梁嘉鴻和何仲傳委員建議政府加強宣傳新巴士服務的詳情；馬建章建議政府調升社會保障基金的供款額，以保障養老金的支出；周宜心委員建議政府設立具科學性的臨時設施管理機制；黃仁民委員則建議設立澳門城市建設展示中心。