三級方程式知多D

今期向讀者講『三級』，此三級並非成人電影的三級，也不是跳遠的三級，談的是三級方程式賽車。就算不是賽車迷，但大部分讀者都會知曉有一級方程式賽車和澳門的三級方程式賽車，因為睇電視畫面都睇唔少，兩者有何分別？本週適逢澳門格蘭披治大賽車活動，今期為讀者略作講解，講吓三級方程式賽車。 睇賽車，能夠先對賽車規則略為了解，對在觀看時的投入度有一定的提高，在講三級方程式賽車之前，先講一級方程式賽車（F１），Ｆ１是現時全球最高級的賽車運動，是年度計分賽，採用每個分站勝出和排名累計，決勝出車手和車隊的年度排名榜，現時Ｆ１賽事在全球廿三個國家地區的賽道排序舉行，當中包括中國上海站。方程式賽車，與數學上的方程式無關連，賽車的方程式是指規格，所有方程式賽車都必須依據賽會訂的統一規格参賽，辜名思意，Ｆ１是國際汽車聯會（ＦＩＡ）制定的方程式最高等級規範的賽事。 一級方程式賽車的規格，包括車架、引擎馬力、輪胎和擾流板等都與三級方程式賽車有很大的差別，而最大差別在於跑車的馬力方面，一級方程式可突破九百匹，而三級方程式則只有兩百一十五匹。至於兩種方程式賽車的外型則差別不大，但車架Ｆ１較Ｆ３大很多，總的來說Ｆ１是最高級最昂貴的運動。 三級方程式賽車亦是ＦＩＡ管轄的賽事，規格與一級的最大差別除馬力外，Ｆ３的容缸亦限在一千六百ＣＣ，賽車的引擎則被限制在一個兩公升，四汽缸的四衝程自然吸氣引擎，而進氣口需配置一個直徑為廿六毫米的限制器，且規定是車廠生產合法在道路上行走的普通汽車引擎，而Ｆ１的引擎是各大車隊的專家，專為賽事和車手設計的引擎。另外；Ｆ３的入氣排放亦有一定的限制，故此賽車的時速比較Ｆ１低不少，現時在澳門格蘭披治中參賽的車隊大部分使用福士、平治、無限本田及豐田的引擎。 既然Ｆ３賽車的引擎規格是各大車廠一般生產的汽車（俗稱街車）底盤，因何Ｆ３在賽道上車速表現快過街車很多？此因Ｆ３的車架設計比街車輕得多，且雖然是普通汽車引擎，但波箱構造則與街車有別，加上油箱、座位等都全部縮細，車輛、輪胎等都是特別為出賽而設計，總而言之；車輕馬力大，加上車隊機械人員的仔細調節戰車各個部位，至與車手『人車合一』，令戰車在跑道上疾快如風。 在賽車成本方面，Ｆ３當然比Ｆ１少很多因為Ｆ１的賽事組織花費甚鉅，而賽車場道亦較Ｆ３的要求高，但Ｆ３亦是高成本和高技術等級的方程式賽車，賽事等級僅低於Ｆ１和二級方程式（不太受歡迎），故絕對稱得上『有睇頭』。