重申澳車北上不加額

羅司：優化不可能完全解決問題

【本報訊】「澳車北上」預約通關安排首階段「優化」明十一起試行，運輸工務司司長羅立文表示，新機制不可能完全解決、滿足全部人，但政府會持續檢視，適時再推下階段，並重申現無意加每日配額，且這與「優化」無關。

社會對「優化」有不同意見，認為治標不治本，無助解決難約、約不到的問題。羅立文昨出席中總酒會時回應直言：「我永遠解決唔到問題，呢個肯定！」又指任何一個決定都不可能讓百分百人同意，「所以我冇可能滿足成個社會」，但他會面對問題，盡量優化有關機制。

對於第二階段「優化」，羅立文說，政府會持續檢視新機制的運作情況，他們覺得甚麼時候需要再推，就會於適當時間去公布，不會特別預先預告何時有決定。

是否下階也不考慮增加每日二千個北上名額？羅立文答道，政府暫時沒有意思去調整，如有早在是次「優化」也做了，且他們覺得「優化」與名額是沒關係的。他認為外界毋須就此心急。

就有意見提出的分時段預約，羅立文重申他們全都有去研究，有結論定會公布，又認為外界提出許多意見，當中是否可行有效尤如買六合彩，「佢講得中，未必佢之前知」。

對賣地結果沒看法

另外，政府公開拍賣兩幅曾一度規劃做車貽公園的私樓用地一流標，另一則僅一間公司以八億九的「低價」投得，市場反應冷淡。羅立文回應稱對此沒有失望等任何看法，並認為市場屬動態有高有低，相信不會因此影響到投資者對澳的信心。至於價錢他認為只要高於底價就可以。

就流標的氹仔「BT8」會否降價再拍賣、另兩幅擬拍賣地還會否推等問題，羅立文均以「睇緊、研究緊」、「暫時未有決定」作答，稱他們會深入研究、充分考慮，現無法給予具體答覆，有決定自會公布。

被問及這會否影響新城A區四千私樓單位的規劃，羅立文強調當局從未對外提出該四千私樓單位的發展時間表，相關事宜也處於「研究」中，為「恆常性工夫」，沒具體答覆可提供。

不會影響經屋定價

賣地結果會否讓經屋售價有下調空間？羅立文斬釘截鐵表示不會，因為私樓與經屋兩回事，「公屋係公屋，私屋係私屋，係兩回事」，兩者對象並非同一群人。他重申經屋定價會在揀樓前公布。

政府下調經屋申請的資產及收入上限，有意見希望可同步調整社屋相關申請門檻，羅司謂，經屋還經屋，社屋還社屋，而經屋下限是社屋上限，法律已有定明。