輕軌明年底澳氹通

　【本報訊】不諱言目前輕軌是「半天吊」只能做下去的運輸工務司司長羅立文昨表示，隨著媽閣站完工，輕軌系統將於明年實現氹仔與澳門半島之間的連接，而媽閣交通樞紐將在週六（三日）啟用。

　羅立文昨到立法會引介明年運工範疇施政方針時說，在城市發展過程中，勢必需要同時發展交通網絡。因此將繼續擴展輕軌線網，使這種綠色交通運具能連接海、陸、空各個口岸，以及澳門半島和離島。

　羅立文重申，隨著輕軌媽閣站完工，輕軌系統將可於明年連通氹仔與澳門半島。當中媽閣站預計下半年基本完工，並開始進行系統測試。至於屆時是否可做到輕軌人員全面本地化，他坦言會盡量，可以做得幾多就幾多。

　當局也推動輕軌系統的覆蓋及加大其效益。施工中的石排灣線推進車站和高架橋工程，同時按序開展行車系統和機電設備的安裝工作。橫琴線則推進車站、隧道，以及高架橋工程，同時按序開展行車系統和機電設備的安裝工作。

　東線方面，羅立文指，這將於本月十四、十六日就設計建築開標，屆時可得得造價，預計要到二八年才建成，之後再研究延伸至青茂。故本屆政府內並沒有時間再構思解決「西線」，這留待下屆政府。

　羅立文在回應議員有關輕軌效益問題時稱，輕軌項目貴，但政府既要設其為重要公共交通，開了頭投入了，現在就只能向前推進，不然「半天吊」情況就更衰，相信在東線做好連接各口岸後情況會有所改善。

　議員也關注防災減災工程，羅立文回應道，內港南雨水泵站和下水道工程首期即將動工，又希望與立法會另約時間以詳細介紹擋潮閘等各防災減災項目情況。至於氣象預報方面，他重申局方只是給出預報，停課停工與否非其決定。

生態島規劃填海二點五平方公里

　　有議員關注已完成選址水利論證、明年推用海申請的生態島之計劃，羅立文表示，生態島初步構思為二點五平方公里，處理非焚化廢物的堆填及飛灰問題。

　　會上不少議員提及總規詳規的問題，議員羅彩燕關心氹仔北十棵古樹保育去留。未有正面回應的羅立文則提及，當局原規劃是把現時坊界好評的基馬拉斯空中走廊延伸至湖畔大廈，唯因相關古樹，有關構思已放棄。

冀任內開還地債

　另外，就八萬多平方米的地債問題，羅司稱，目前這方面未有任何計劃，但他希望可在任內處理，至少是啟動相關工作。