城市建設喜『新』也不要忘『舊』

【特稿】澳門特區政府當前的城市規劃似乎都全放在了新填海區及附近港區一帶，滿腦心思都是圍繞著東區-2未來的規劃，在向世人描繪無與倫比的發展藍圖。隨著東區-2詳細規劃草案的出籠，以及正式步入全民諮詢的時期，整個城市的高光時刻似乎都留給了“新區”，而且在政府工程實際動工的工程數量上也圍繞這一帶展開，澳氹第四條跨海大橋、友誼圓形地行車天橋，以及當下正在立法會上介紹的東區-2詳細規劃草案和輕軌東線工程等等，這讓昔日為澳門發展“奉獻”一切的內港舊區“看”到這一幕卻又是怎樣的“情何以堪”？！

澳門回歸祖國也23年，內港一帶的城市規劃似乎一直未入特區政府的“慧眼”，每一次的城市規劃都沒有賦予特有的內涵，任憑街坊的呼籲，社區社團的搖旗吶喊也無濟於事，想改變也是如此不自量力，一副老態龍鍾的模樣似乎漸漸跟時代脫軌，如死水一潭無風也無浪更談不上什麼變化。看著如今如火如荼建設新港區的場面，看著花費幾百億還當小意思的氹仔輕軌，可偏偏風來浪打水浸街的內港一帶卻偏偏“無人問津”，此地似乎成為當政者問政公績的禁區。

但見新人笑那聞舊人哭。畢竟曾經的“風華絕代”已隨風而去，數十年光陰留下的點點斑駁所烙下的“文化”與“內涵”卻輸給了新晉“美麗”東區-2，這等“怨氣”何曾受過？卻又不得不受。想想曾經無數個颱風夜不眠的守候，害怕一不留神就風大浪來水浸屋，想想令人難以忘卻刻入痛苦深淵的“天鴿”不僅沒有帶來“和平”還帶走了無辜的港民，看看街道兩邊家家門口那高高堵水的門禁不是防人害而是防水災，試問哪個當家做主的“官人”會如此“狠心”？拋下昔日熱鬧繁華、興旺發達的內港不理？！可現實卻偏偏如此。如果內港會有思想，我想她不禁會自問“同為港區，發展為何偏偏忘了我？”如此，這讓曾經為這座城市發展奉獻一切的內港心有千千結。

“內港舊景水依依，海門客船漸依稀。如今寂寞無人問，空有沙鷗佔客船。”特區政府將城市的發展放在新區無可厚非，但也要適當將舊區規劃放上日程，雖然施政初始有將擋潮閘寫入其中，但經過“深思熟慮”有感天長日久要維護須“付出”太多，所以有“移情別戀”之嫌，但無論怎麼說看到希望的內港人對此還是抱有很大希望，畢竟只要內港一帶有變化理他“新人”或“舊愛”呢！如果嫌擋潮閘維護需費大，那可以填海將陸基向海延伸出去，築壩圍堤修蓄水池和水閘，也可預留西線輕軌用地，更可規劃成休閒用地或者商業步行街，搭配舊區規劃，似乎這樣的想法可以預見內港一帶又重新煥發魅力依舊迷人。

“時序推排自有常，誰令風景觸吾想。春風不度內港來，無奈新愁付酒杯。”當然，以上“畫大餅”權當是筆者自己給自己畫的內港“藍圖”，只是消遣娛樂而已不作真。正所謂“野港新晴水拍堤，寂寞冷風撲面飛。樓臺矗矗天無際，車馬喧喧岸幾圍。南北只從江路去，東西惟有海潮歸。如今獨倚闌幹望，落日長亭人未歸。”

--櫛風