氹北主幹道規劃 十古樹無得留低

工務局會與市署商移樹

2022-03-11

為著氹北交通主幹道規劃,菜園路十棵假菩提古樹將無法留下。

氹北菜園路有十棵過百年的假菩提樹,唯當局規劃該處將開路不作原地保留。

【本報訊】市政署要求調整氹仔北區主幹道規劃,依法原地保留菜園路十棵樹齡過百年、已列入保護名錄的假菩提樹,不過土地工務運輸局企硬指該主幹道很重要,未來落實時會與署方再商討如何遷移古樹。

城市規劃委員會昨在討論氹北一幅三千多平方米的私家地「2008A039 位於鄰近菜園路之土地」規劃條件圖草案時,市署代表委員、管理委員會副主席羅志堅提出,該處的開路規劃必然影響菜園路的十棵古樹。為此建議調整有關規劃,「澳門樹木已經越來越珍稀,尤其是呢啲超過百年嘅古樹,我哋應該係要著力去保護,呢個係市署提出嘅一個要求」。

羅志堅:依法古樹不可動

該十棵假菩提樹已納入《古樹名木保護名錄》,屬三級古樹,即樹齡已過百年。羅志堅指,根據文化遺產保護法規定,名錄的古樹禁止移植或移除,除非有重大公共利益才允許,但這他們不主張,冀在現規劃層面討論出更符合公共利益的解決方案。

工務局城規廳廳長麥達堯回答說,氹北規劃涉許多私家地故推進很困難,相信要落實該主幹道還有很長的時間。未來真要開路時會再與相關部門協調,而現規劃條件圖草案不涉此。

黃國基:移樹唔死難度高

委員黃國基則指出,移樹價格不菲,「搬咗唔死都係幾高難度」,唯「你話唔搬得,但每個事都總有例外」,要平衡十棵古樹還是一條主幹道較重要,但若改規劃屬「好大動作」,要慎重思考。另一委員陳昭怡就同意原地保護好古樹。

直言要移該處古樹是很高風險、較改規劃更難處理的羅志堅強調,主幹道規劃不一定要直線,也可以立體交叉處理,如天橋或隧道,可有不同方案,希望保護好古樹這公有財產。

麥達堯:該主幹道很重要冇替代

城規會主席兼工務局代局長黃昭文及麥達堯回道,該主幹道是很重要,屬是區內大動脈,將由基馬拉斯大馬路一直延伸過來直往海灣花園方向,設計是四線行車,也會延伸空中走廊,暫未有其他可替代道路。

他們認為遷樹是可以做到,縱要百分百完整保留有困難,日後可與署方再商討,盡最大努力去保育好古樹。該草案最後獲通過。