神箭追求十全十美

   【新華社甘肅酒泉六月十四日電】新華社記者 鞏琳萌 白瑞雪 趙薇 『從神舟一號到天宮一號、神舟八號，長征二Ｆ火箭已經成功發射九發，一次比一次精度高。』中國載人航天工程運載火箭系統總設計師荊木春十四日說，用於發射神舟九號飛船的長二Ｆ遙九火箭正在向『十全十美』的目標衝刺。  

可靠性進一步提高      『神舟九號發射使用的長二Ｆ遙九火箭，與去年神八發射中使用的火箭屬同一批次，技術狀態相同。』荊木春說。     另據有關專家透露，這一批次一共生產了五枚，是批量生產數量最多的一次。     荊木春說，去年火箭改動較大，提高了可靠性、入軌精度和運載能力。神舟八號成功發射後，對這一發火箭進行了總裝和全系統的測試工作，根據存在的問題，對包括發動機在內的三十多項技術細節進行了改動，進一步提高了火箭可靠性。   『在其他火箭的飛行中，我們發現發動機一些防熱部位在飛行過程中溫度比較高，於是對材料進行了更改，並改進了部分部件的結構形式。』荊木春說，地面試驗顯示，改完後的產品可靠性明顯提高。  

新制導方式世界領先 『要實施交會對接，精確入軌是關鍵。』運載火箭系統顧問黃春平透露，這次火箭還將使用迭代制導方式。   迭代制導，是一種自適應制導技術，在火箭沿著軌道飛向預定目標的時候，通過實時迭代計算的方式不斷修正軌道、逼近目標，從而確保實現更高的軌道精度。黃春平將這種制導方式形象地比喻為——走一步『算』一步。 『天宮與神八交會對接任務之前，我們使用的是攝動制導，即規定好具體路徑，引導火箭到達指定目的地，』運載火箭系統副總設計師張智說，『相比而言，迭代制導則只限定目的地，不限定具體路徑，是一種處於世界先進水準的制導方式。』   二零一一年，使用迭代制導技術的長二Ｆ火箭托舉神八飛船精準入軌，創下中國火箭入軌精度的最高紀錄。今年會不會創造新的紀錄呢？  黃春平說，去年火箭首次使用迭代制導技術，大家心裏還有些緊張。有了去年的驗證，各項干擾因素都已經考慮好了，今年準備工作做得更細、更好。  

高密度發射推動系統成熟      從一九七零年托舉東方紅一號衛星升空至今，長征系列運載火箭已飛行一百六十多次。  『火箭發射次數越來越多、頻率越來越高。十年前，可能一年我們的發射任務量只有三四發，從前幾年開始，我們進入了高密度發射期，而且已經常態化。』黃春平說。     在他看來，高密度發射是一件『好事』。首先，產品批量生產，元器件匹配性好，差異度小，品質更有保證。其次，過去兩三年發射一次，再發射時各系統可能都換人了，而現在發射時都還是原班人馬，技術熟練、配合默契。     此外，高密度、高頻率的發射也讓參與人員的心態更加成熟。     『神舟一號上天的時候，我們五六個大男人抱頭痛哭，當時壓力很大。再看現在隊伍裏的這些年輕人，經歷了多次任務的磨練，都很成熟。』黃春平說。     在發射場區，記者看到運載火箭系統的工作人員，胸前工作證的挂繩上印著『十全十美、神箭神奇』的口號。     『最近技術區的幾次總檢查和全區綜合演練都顯示，長征二Ｆ遙九火箭狀態良好，』荊木春說，『我們已經做好了準備』。