內地京張高鐵開始全面鋪軌

冬奧北京至張家口僅需50分鐘

【香港中通社11月1日電】11月1日上午，隨著現場指揮員一聲令下，京張高鐵全線第一節軌排徐徐落下，準確到位，標誌著由中國中鐵三局集團有限公司承建的京張高鐵全線鋪軌工程正式開始。該線路建成後，乘高鐵從北京到張家口的時間將縮短到50分鐘。

新華社1日報道，京張高鐵是中國國家重點建設項目，是國家規劃實施的“八縱八橫” 京蘭通道東段的重要組成部分，也是2022年北京冬季奧林匹克運動會的重要交通保障線。京張高鐵全長174公里，對於助力奧運、促進京津冀一體化發展、連接西部都具有十分重要的戰略意義。

整個鋪軌工程預計於2019年5月30日完工；2019年7月31日完成軌道精調；明年底前完成聯調聯試。

中鐵三局技術人員介紹指，鋪軌、焊軌密切相連。按高鐵標準，焊接軌縫的誤差必須控制在0.1毫米至0.3毫米之間，其目的就是消除鋼軌之間的接縫，使軌道更平順。為保證高鐵鋼軌焊接質量，中國在技術、工程等各方面都進行了前所未有的研究和實踐，並取得了重要成就。

據悉，中鐵三局焊軌班組團隊目前累計完成鋪焊軌長度13000多公里，其中高鐵焊軌完成8000多公里，佔中國開通高鐵線路的約三分之一。

另外，此前10月17日，《北京晨報》報道，京張高鐵“第一大站”——清河站的主體結構已正式封頂。