港鐵屯馬線暫定11月通車

東鐵過海段預計四年後完工

【香港中通社2月9日電】據港媒9日報道，香港鐵路公司最新刊登的招標公告指出，目前屯馬線暫定於今年11月通車，至於東鐵過海段則暫定於2022年1月通車。

港鐵沙田至中環線紅磡站南、北面連接隧道及列車停放處，施工紀錄有超過6成缺失，會展站也懷疑出現施工紀錄缺失，導致屯馬線能否在今年內通車存在變數。港鐵主席馬時亨去年底曾表示，沙中線通車日期仍存變數，期望“屯馬線”以今年中全條通車為目標。

但港鐵最近上載的招標文件《沙田至中環綫自動收費系統設備維修保養服務》文件則指出，屯馬線的保養期暫定今年11月生效，沙中線過海線的保養期則暫定2022年1月生效，意味兩條線最快於上述日期通車。

招標文件要求承辦商須負責為沙中綫所有車站提供保養服務，涵蓋包括屯馬線紅磡站至顯徑站，以及東鐵線大圍站至金鐘站。

特區政府早前引述港鐵指，屯馬線局部開通是否可行，主要受制於紅磡北面連接隧道，以及列車停放處範圍內，用作屯馬線的鐵路系統控制用房是否能及早通過有關部門，包括屋宇署及消防處的審批。政府引述港鐵指，局部通車需要上述鐵路系統控制設備能正常運作，因此相關用房能否通過有關部門的審批，將直接影響局部開通方案是否可行。