蘇嘉豪批的士法案搞恐怖平衡

【本報訊】《輕型出租汽車客運法律制度》法案 (俗稱《的士法案》) 的審議工作接近尾聲，政府突然提出強制車廂錄影。直選議員蘇嘉豪批評，政府沒有解決的士的深層問題，卻為了打擊小數違規違法司機而賠上大多數良好司機和乘客的私隱，這措施不符比例原則和適度原則。

蘇嘉豪表示，《的士法案》已大幅調升罰則是方向正確。然而，今次修法是千載難逢的機會，政府卻為了維護既得利益，不單不處理投資化的問題，更作出政策的改變 ── 公司制 (只向公司發出的士准照)，透過法律抹殺個體戶經營的機會，但沒有提出具說服力的理據。而且，政府也沒有在法案加入調整的士車資的機制。

「我要求第三常設委員會的意見書清楚註明：公司制抹殺個人經營者過去的努力，也是利用法律手段來提前代市民作出服務選擇。」蘇嘉豪比喻，調升罰則只是處理表面傷口，如同塗上多層藥膏，然而，不改善營商環境 (去投資化、訂定車資調整機制等)，如同沒有治療內傷。

對於政府突然提出在車廂強制錄音錄影，蘇嘉豪認為，政府沒有解決的士亂象的根本問題，卻為了打擊小數害群之馬而賠上大部份良好司機和乘客的私隱，實在不符比例原則和適度原則。他提出，只在鏡頭前才不違規違法的話，這個社會已變得畸型。他坦言，以上看法現在得不到大多數人的認同，但是，仍會堅持不變。

蘇嘉豪提醒，現時見到的好似是「恐怖平衡」，雙方的對應不斷升級。司機擔心執法人員濫權，要求增設強制錄影來保護自己。由於已有強制錄影，政府以不存在濫權擔憂為藉口，更堅持不撤回被指可以產生「放蛇」效果的條文。他問：如此下去，為了確保安全，是否每個人身上都要強制配載隨身攝錄機？