當前報章為 第14138號
2025年11月15日
星期六
『太空出差』204天 神二十乘組換乘飛船平安歸來
2025-11-15
【中新社北京11月14日電】:“乘坐神舟二十一號飛船回家,很踏實。”神舟二十號乘組指令長陳冬14日返回地球後說,人類探索太空的道路並不平坦,充滿了困難與挑戰,這也是我們為什麼要走這條路。“這次任務是一次鍛煉,更是一次考驗,很自豪我們圓滿完成了任務,中國航天經受住了考驗。”
當天,神舟二十號乘組航天員陳冬、陳中瑞、王傑換乘神舟二十一號飛船,成功返回地球。
該乘組原計劃11月5日返回地球,因神舟二十號載人飛船返回艙舷窗玻璃出現細微裂紋,不滿足載人安全返回的放行條件而不得不推遲。其間,神舟二十號與神舟二十一號乘組共同在軌工作生活約兩周,是中國空間站任務以來6人同時在軌時間最長的一次“太空會師”。專家稱這對空間站保障能力進行了更全面的考核。
任務推遲後,中國載人航天工程立即啟動應急預案和措施,研究神舟二十號乘組返回實施計劃。根據安排,神舟二十號乘組14日乘坐前不久抵達空間站的神舟二十一號飛船返回東風著陸場。
當天11時14分,神舟二十一號載人飛船與中國空間站組合體成功分離,神舟二十號乘組踏上回家之旅。為何乘坐神舟二十一號飛船返回?專家指出,一方面是為了讓神舟二十號乘組盡快返回地球,同時,神舟二十一號飛船的技術狀態和神舟二十號飛船一致,神舟二十號乘組對它較為熟悉。
從空間站撤離後,神舟飛船開始圍繞地球自主飛行。這次任務中,神舟飛船首次實施3圈快速返回,實現新的技術突破,讓航天員“出差回家”時間更短了。相較以往的5圈自主快速返回方案,神舟二十一號載人飛船從離開空間站到返回地球的時間縮短了3個多小時。
16時15分許,神舟二十一號載人飛船推進艙與返回艙成功分離。隨後,返回艙快速穿越大氣層,如一團烈焰劃破天際。16時40分,飛船返回艙在東風著陸場成功著陸。搜救回收人員第一時間抵達現場,檢查艙體狀態,之後打開艙門,協助3名航天員出艙。
首先出艙的陳冬是中國第二批航天員中首位“三上太空”的航天員。他曾執行過神舟十一號和神舟十四號飛行任務。神舟二十號飛行任務中,陳冬成為首個在軌駐留時間超過400天的中國航天員,並成為目前執行出艙任務次數最多的中國航天員。
“我們回來了。”陳冬說,這些天乘組始終被大家所牽掛,這種牽掛讓乘組理解了載人航天為什麼要堅持“生命至上,安全第一”,讓乘組更深刻感受到了“把航天員生命安全放在首位”這句話的分量。
圓滿完成首飛之旅的陳中瑞和王傑隨後出艙。“宇宙無垠,但因無數人的堅守而溫暖。”陳中瑞直言,圓滿完成所有工作項目,特別幸福,特別開心。王傑則說:“時隔半年,順利回到地球,體驗重力的感覺真好。”
據悉,三名航天員此次“太空出差”時間長達204天,刷新中國航天員單個乘組在軌駐留時間最長紀錄。隨著神舟二十一號飛船返回地球,中國後續將擇機發射神舟二十二號飛船,護航正在太空接力值守的神舟二十一號乘組。