珠澳機場擴建推動區域交通一體化進程

【正視聽】隨著澳門國際機場正式獲得土地批給，標誌著其填海擴建工程即將拉開帷幕，這一重大舉措不僅為澳門民用航空業的發展注入了強勁動力，更在粵港澳大灣區這一國家重大戰略區域中扮演著舉足輕重的角色。澳門機場的擴建，不僅是硬體設施的提升，更是對澳門乃至大灣區未來發展的重要佈局，其背後蘊含的意義深遠而廣泛。

澳門，作為世界著名的旅遊休閒中心，其旅遊業的繁榮直接關係到經濟的持續增長。機場作為連接澳門與外界的門戶，其接待能力的提升直接關係到遊客的流動性和滿意度。擴建後的澳門國際機場，年旅客接待能力將達到1500萬人次，這將極大緩解現有設施的壓力，為澳門吸引更多國際遊客提供有力支撐，進一步推動旅遊業的多元化和高品質發展。

澳門國際機場的擴建，不僅著眼于自身的完善，更是對大灣區整體交通網絡優化的重要貢獻。作為大灣區的重要航空節點之一，澳門機場的擴建將加強其與周邊城市的互聯互通，形成更加便捷高效的空中交通網絡。這不僅有助於提升 大灣區的整體競爭力，也為區域內的經濟合作與人員往來提供了更加便利的條件。

長期以來，澳門經濟高度依賴博彩業。隨著全球經濟形勢的變化和區域競爭的加劇，推動經濟多元化已成為澳門發展的必然選擇。機場擴建帶來的不僅僅是航空運輸能力的提升，更將帶動相關產業鏈的發展，如航空物流、高端製造業、會展業等，為澳門經濟的轉型升級提供新的增長點。

無獨有偶，緊鄰澳門的珠海，其機場的擴建專案同日見報也同樣引人注目。珠海機場的擴建，尤其是其“雙航站樓”時代的到來，無疑將提升珠海作為區域交通樞紐的地位，與澳門機場形成一定的競爭態勢。然而，在粵港澳大灣區融合發展的大背景下，這種競爭更多地表現為一種相互促進、協同發展的關係。

珠海機場與澳門機場在航線佈局、旅客構成等方面存在一定的差異性和互補性。通過合理分工和錯位發展，兩機場可以實現資源分享、優勢互補，共同滿足大灣區日益增長的航空運輸需求。例如，珠海機場可以重點發展國內航線及低成本航空市場，而澳門機場則側重於國際航線及高端商務市場，形成差異化競爭優勢。

澳門機場的擴建和珠海機場的擴建，是大灣區交通基礎設施互聯互通的重要組成部分，這也將促進大灣區內部的經濟交流和人員往來，為區域融合發展注入新的活力。它們不僅提升了區域內航空運輸的承載能力，更為大灣區的融合發展提供了強有力的支撐。隨著大灣區建設的深入推進，兩地機場將進一步加強合作與協同，共同構建更加開放、便捷、高效的區域交通網絡，推動大灣區經濟社會的全面發展。

--沐雨