失衡

引流

為舊區投入資源做好旅客引流工作

今年1月入境旅客按年增加1.0倍至2861609人次，恢復至2019年同期83.5%。而內地8天春節黃金周（2024年2月10至17日）假期結束，客況勝預期，澳門此春節黃金周的入境旅客接近136萬人次。旅客大增，不少旅遊區商戶及周邊受帶動行業都笑逐開顏，唯不時有商會及商戶反映，民生區門可羅雀，與旅遊區生意和人流有天淵之別，而且不少區份都有商戶結業，出現商鋪丟空情況。引旅客入社區消費不是今時今日才有提出，到底該如何做？有意見認為，政府對遊客引流未有全面規劃，偏向6大歷史片區，建議為舊區投入資源做好旅客引流工作。

1月及新春假期旅客量急增

旅遊業回升、旅客量節節上升，受惠旅遊業的行業及商戶忙個不停，終於捱過疫情迎來曙光，但在民生區不少商戶反映，疫後生意更難捱，民生區在去年下半年起，出現不少空置鋪位，民生區生意及人流還不如疫情期，今年初情況更甚，多區空置的鋪位數量有上升，有反映是本地消費力外流，包括澳車北上及澳人北上消費、居民外遊增加等。澳門各區都有自不同的特色及旅遊資源，不時有意見提出，希望為各區引入旅客，藉外消費帶旺全澳各區經濟，但目前， 旅遊焦點仍然集中在主要傳統旅遊景點和6大歷史片區。

統計暨普查局資料顯示，今年1月入境旅客按年增加1倍至2861609人次，恢復至2019年同期83.5%；與2023年12月比較則下跌2.8%。不過夜旅客（1480098人次）及留宿旅客（1381511人次）同比分別增加1.5倍及69.3%。旅客平均逗留時間為1.2日，按年縮短0.4日；留宿旅客的平均逗留時間（2.2日）減少0.4日，不過夜旅客（0.2日）亦縮短0.1日。

中國內地旅客按年增加1.1倍至2056133人次，其中個人遊旅客（1116184人次）上升57.8%。大灣區珠三角九市旅客增加68.6%至1025451人次，香港（546277人次）及台灣地區（59921人次）旅客同比分別增加53.0%及2.2倍。1月中國內地、香港和台灣地區旅客分別回復到2019年同期的82.1%、102.3%及69.0%。國際旅客錄得199278人次，恢復至2019年同期的66.4%。東南亞市場方面，菲律賓旅客（34102人次）較2019年1月增加24.3%，已超越2019年同期水平，印尼（13961人次）、泰國（13608人次）及馬來西亞（10997人次）旅客對比2019年同期分別恢復至86.9%、93.1%和66.2%。東北亞的韓國（50552人次）及日本（10646人次）旅客分別回復至2019年同期的50.8%及34.8%，而長途客源中美國旅客（10922人次）回復至66.2%。

另內地8天春節黃金周（2024年2月10至17日）假期結束，客況勝預期，澳門此春節黃金周的入境旅客接近136萬人次，並於年初三（2月12日）創下有單日統計以來的第二高記錄；日均接近17萬人次，較去年春節黃金周日均上升超過1.6倍，並恢復近2019年春節黃金周日均水準；酒店業場所平均入住率達9成5。

氹仔舊城區一帶新春期間實施臨時行人區、大三巴手信街一帶新春前及新春期間每日都擠滿旅客，近乎每日都實施人流管制措施，福隆新街步行區新春期間每日有約1萬人次進入，反映出旅客仍然熱衷於傳統的旅遊景點和旅遊區份，其他區對於這龐大的遊客群為何不能分到一杯羹?新橋區坊會去年在推出政府推出6大歷史片區前，已經提出希望引流旅客進入，帶動社區經濟，如今，6大歷史片區陸逐上馬，但這6大歷史片區以外的民生區、舊區，仍然未能分享到旅客帶動的經濟效益。