大灣區旅遊市場協同發展互補不足

【特稿】內地中秋、國慶八天假期昨（6日）天結束了，據治安警公佈的資料顯示，截止當日晚上九時，長假最後一天本澳各口岸錄得 46.4萬人次出入境，旅客佔 14.2萬人次，其中入境旅客 6.7萬人次，出境旅客 7.5萬人次。粗略統計一下，若日均訪澳旅客按11萬人次算，8天也有近90萬人次的旅客訪問澳門，雖然旅客量還沒恢復至疫情之前的數據，但正面的反饋給澳門旅遊業界帶來振奮，這對他們下半年的節慶部署提供最真實的數據，有利於統籌規劃下半年至明年上半年的旅遊產品開發。

據廣東省文化及旅遊廳6日通報，初步測算，2023年中秋、國慶假期八天，從9月29日至10月6日期間，廣東累計接待遊客6386.2萬人次，年增44.7%，較2019年增長1.6%；實現旅遊總收入571.6億元人民幣，年增148.7%，較2019年增長7.7 %。而按照內地文化及旅遊部資料中心測算，中秋、國慶八天假期，內地旅遊出遊人數 8.26億人次，按年增 71.3%，較 2019年增長 4.1%。旅遊收入為 7534.3億元人民幣，較去年 (2022年) 同期增長 129.5%，較 2019年增長 1.5%。

據資料顯示，廣東省為了促進全省的旅遊市場興旺，節慶前就不間斷地投放各項的惠民措施以及發放文旅消費券，經過一大輪的醞釀和操作，整個市場的消費氛圍還是非常理想，達到文旅部門的預期效果。單就廣州市的文旅市場的數據看，相關的文旅企業總投資發放超過1000萬元的文旅消費券，各大旅行社針對旅遊路線也給予各類價格優惠，酒店業也相當給力投放大量資源以促進旅客留宿過夜消費，特別是針對當下的消費趨勢而特定開發的如鄉村遊、親子遊等都大受旅客歡迎，將特色旅遊產業開發與地區經濟振興相結合，搞出了新名堂也搞出了新經濟，為各地的發展帶來動力。

本澳居民也受益於“澳車北上”的政策優勢，與內地長假同在，很多家庭第一次拖家帶口自行驅車前往大灣區旅遊消費，對於融合促進大灣區的經濟發展帶去了澳門人的資源。旅遊市場的復甦帶旺了整個消費市場的氛圍，也帶動了各行各業的復甦，不要小看這短短幾天的旅遊假期，側面反映的就是整體經濟結構、居民消費趨勢的走向。在大灣區融合的大背景下，有人來澳門旅遊消費，澳門有人到內地旅遊消費，這才是一個良性的社會循環，有聲音說“澳車北上”“掏空”了澳門，那麼多旅客來澳旅遊該如何更好引流入社區，這才是大家值得研究的方向，而不是所謂的“掏空論”，無論是資本還是人、貨甚至資訊，有流動才有活力，相互之間有了這良性的互動那隨之才能帶來高質量發展。

正如本澳旅遊商會、酒店旅業商會6日總結中秋、國慶假期業務時所說的“訪澳旅客數據令人振奮，顯示澳門是具吸引力的旅遊目的地，增加業界對行業前景、琴澳聯動旅遊新元素等發展信心，未來將積極優化服務品質，打造多層次更有亮點的旅遊產品”。澳門處在大灣區的前沿地帶，外接國際市場內聯廣東甚至內陸各省份，現在起外國人經澳門組團到廣東10個城市旅遊可獲6天免簽，在這樣的背景下大家就需要彼此間加強政策協調和規劃銜接，利用這一政策優勢佈局區域旅遊項目，單一的旅遊產品難以滿足國際旅客長途跋涉來澳，只有增加更多可選的資源，才能增強澳門旅遊市場的整體性，也只有協同發展、互補不足，才能實現長久的、可持續的發展。

--櫛風