八號波下無車搭

社諮委倡徵用私人車輛接載

【本報訊】颱風「蘇拉」襲澳有驚無險，不過八號波下市面大部份公共交通停駛造成不便受關注。離島區社區服務諮詢委員何仲傳提議設立徵用制度，允政府用私人旅遊巴和社服機構車輛在相關環境下接載旅客和居民。

昨離島社諮會議程前發言，何仲傳關注來澳旅客在颱風期間的交通問題，並肯定當局首次在主要口岸安排室內等候的士，免候車人士受風雨之若，建議未來在其他口岸也推行類似措施。

雖然候車環境改善，但候車時間仍長，為此何仲傳建議當局思考在特殊公共事件狀態下，私人、民間或商業機構的設施可被徵用的制度。例如一些平時有接載服務的社服機構車輛、旅遊巴等，在特定環境下是否可參與接載旅客和居民。當然這需要通盤考慮法律以至實務執行如保險、租賃報酬等。

強調「關愛旅客」的他認為人文關可助引客，故本澳各界如何在惡劣天氣下支援旅客、如何齊心合力應對天災也很值得向外宣傳，這實為軟實力。他還向風下堅守崗位和風後恢復的人員致敬。

助的士業界八號下也受保

委員羅頌儀也表示，由於八號風球下只有部份的士服務，令大量旅客滯留的士站等車，加上部份司機違規議價，嚴重影響旅客訪澳體驗。的士八號風球下提供服務缺保障，一旦出交通意外未必獲理賠。

羅建議當局研究的士服務在八號風球運作的可行辦法和保障，組織業界和保險公司商討指引和保障，保障司機與乘客的安全與權益，提高服務質量，減少糾紛。

她還關注八號風球跨海交通情況，因應出現惡劣天氣機會增多，當局有必要加以考慮，除加派警員維持西灣大橋下層通道及周邊道路的秩序外，長遠應加快澳氹第四條跨海大橋和輕軌媽閣站的啟用，應對市民在惡劣天氣時的交通出行和生活需要。

委員施麗君則在發言中讚揚石排灣社屋外牆工程承建單位的工作，指在經「蘇拉」吹襲後，在多處社屋外牆搭建的工程棚架依然完好無缺，相關質量值得肯定。