港珠澳大橋私家車配額分階段增加

澳口岸往來港機場巴士短期內試運

澳車北上外掛搶額嚴查有否涉刑事

【本報訊】明白市民非常熱愛北上的交通事務局局長林衍新表示，懷疑有程式外掛「澳車北上」預約系統「搶額」，但不是非常猖獗。他宣稱，當局「嚴密查找」有否刑事成份，並爭取在短期內改善，達至「更加公平」。

就「澳車北上」預約系統的問題，林衍新表示，優化工作「密鑼緊鼓」。續提出，懷疑有外掛程式「搶額」，市民不應該光顧「非法服務」。當局亦都「嚴密查找」有否刑事成份；一旦發現，不排除「公事公辦」。他指出，近日正在優化系統，盡量減少「代搶」；當然，未必完全解決，但都朝著這個方向工作。

「道高一尺，魔高一丈。」林衍新表示，不排除有程式較人手更快預約「澳車北上」，但不是非常猖獗，當局一直關注並爭取在短期內改善，達至「更加公平」。被問及會否限制每輛澳車每月北上的次數，林衍新回應，當局持非常開放的態度。

另外，港珠澳大橋港澳私家車常規配額將會增加，林衍新解釋，今年一月已經清晰表明，兩地政府一旦達成協議，將會適時增加配額，現在增額不是新的政策。他指出，澳車入港的配額約五千六百個，港車入澳約二千八百個；平均每日約有二百至三百輛澳車入港，相信口岸周邊道路可以承受。

香港國際機場中轉巴士將會提供香港國際機場與港珠澳大橋澳門口岸的陸路‧空運轉駁服務，計劃在短期內試運。林衍新表示，澳方已在口岸準備足夠空間給相關公司提供服務，所有本澳的行政程序亦已完成，待港方程序完成便可立即落實。

據當局介紹，首月試運時間由早上七時半至晚上七時半，約每小時一班；試運結束後，計劃服務時間由早上六時至凌晨十二時，班次因應客流需求增加或調整。將有十三輛電動巴士行駛。

搭乘中轉巴士的旅客，可於港珠澳大橋澳門口岸的預辦登機服務中心辦理值機手續；隨之，直接乘坐中轉巴士抵達海天中轉大樓（如同乘搭機場船所抵達的位置）。旅客可享退稅。如旅客選乘航空公司屬香港機管局合作航空公司，可同時辦理行李值掛服務。