北灣工程•塞車嚴重•民怨載道

【本報訊】有網民近日反映，筷子基北灣泵站及箱涵渠首階段工程近日因為工程鐵欄的設置，大型車輛轉彎有困難和塞車更嚴重。中區社諮委副召集人李仲言昨建議，當局加派人員到場，完善臨時交通符號的擺放及其他交通安排，以及建議改善船澳街巴士站的巴士埋站問題，以改善現階段施工路段的塞車問題。

為減少筷子基北灣泵站及箱涵渠首階段工程對交通的影響及理順日後車流，交通事務局與市政署協調後，於工程前期先擴闊介乎沙梨頭北街與船澳街之間的一段俾若翰街，增設一條車道，保持工程期間該路段雙向通車，但有網民反映，該路段塞車情況嚴重，而且大型車輛行經時，由於路口因工程收窄而轉變十分考驗駕駛者技術，有網民於討論區內上載了相片，反映出該路段塞車情況至晚上未有緩和。

李仲言昨表示，該路段塞車時間以早、晚上下班時間為主。由於正值暑假，學生減少，他相信，現時的塞車情況已經相對上學日減低；目前塞車主要因素由施工所引起，但「唔挖又唔得」。考慮到工程完成後可以改善內港及低窐地區水浸問題，他呼籲各方持分者「忍耐一下」。

李仲言建議，當局加派人員到場，完善臨時交通符號及其他交通安排的設置，包括留意臨時交通符號有沒有過度佔用行車道空間、放置不當影響行車等，透過優化，進一步提升行車空間。另外，他指，留意到巴士在船澳街巴士站埋站期間，有部份巴士司機未有將巴士完全埋站，後方車輛由於越線超車而令對線行車都受到影響。他建議透過要求巴士司機需要完全埋站，減低巴士因未有完全埋站情況下，後方因越線超車而影響對線行車，以改善現階段施工路段的塞車問題。另外建議，完善船澳街巴士站候車乘車的分流安排，包括為不同路線巴士候車人士設不同的排隊線，透過完善排隊秩序，提升巴士埋站安全和候車乘客安全等。