坊會建議優化協調監管機制

減少道路施工封路交通壓力

【特訊】道路工程“遍地開花”，總是封路，必然加大道路交通壓力，令交通問題更加凸出。南西灣坊會副理事長鍾英珍冀加強道路工程協調監管，加快制訂《公共道路工程協調制度》，進一步優化監管機制，確保工程具合理工期，確保工程施工進度，確保工程執行率，減少道路施工封路造成的交通壓力。

鍾英珍表示，道路維修保養需要封路，鋪設或維修市政、給排水、電力、通訊和燃氣等各種管線亦需封路。道路工程“遍地開花”，總是封路，必然加大道路交通壓力，令交通問題更加凸出。城市需發展、社區需完善，道路工程不可避免，但當前包括工程執行率偏低、工程期偏長和工程期延誤等問題，仍有待解決。據統計資料，2021年的道路工程施工計劃接近一半未落實，執行率低。

她進一步表示，交通問題是當前本澳經濟社會發展中的深層次問題之一。減少道路工程施工封路，尤其減少主幹道掘路封路，可大大緩解道路交通壓力。故此，希望政府加強道路工程協調監管，並加快制訂《公共道路工程協調制度》，進一步優化監管機制，確保工程具合理工期，確保工程施工進度，確保工程執行率，以及儘量避免重複式掘路工程，進而減少道路工程施工封路對交通造成的壓力。

此外，可通過引進新材料、新技術，進一步提高道路特別是主幹道的工程質量，以增強道路的耐用性和延長道路的使用期，減少日後維修保養封路的次數，緩解交通壓力。