台灣邊境開放在即報復性旅遊潮仍需時

【香港中通社10月10日電】台北消息：台灣10月13日將鬆綁邊境管制措施，入境實施“0+7”新制，但因機票變貴、團費上漲，旅遊業估計初期不會暴發旅遊潮，而是慢慢復甦，2024年才會恢復到2019年水平。

台灣中華航空表示，後疫情時代存在許多不確定性，航空燃油價格也仍偏高，加上通貨膨脹、防疫成本皆大幅增加航空公司營運成本，進而影響機票價格。預期台灣邊境開放後的機票價格恐怕無法立即回到疫前水平。

台灣中油公司公告10月的國際航空燃油售價是每桶近130美元。航空界一般估算，當國際航空油價超過每桶100美元時，航線就難獲利。

台灣開放邊境之初在入境人數上仍有總量管制，每週為15萬人次。航空公司稱，初期的機位供給一定少於需求，尤其外籍航空獲分配的額度更少，雖然規劃邊境解封後恢復很多航班，但受入境人數限制，很多機位還是不能賣，僧多粥少，機票價格只有漲不會降。

有旅遊業者指出，由於酒店住宿和機票價格都比過去要貴，加上台灣仍有入境人數限制，預計到今年底前，團費都會比較不穩定。

根據台灣旅行業品質保障協會調查，日本因為機票及航空相關附加費大漲，團費平均漲50%；東南亞團費平均漲30%；韓國因機票漲30%到60%，加上餐食、車資還有酒店都有漲價，因此團費漲60%；美加地區、歐洲地區團費預計也有至少30%的漲幅。

旅行社認為，邊境開放初期因為機位有限，應不會出現報復性旅遊潮，預計要到2024年才會恢復到2019年的水平。到今年底前，團體旅遊及自由行預計可以恢復至疫情前的50%，航班恢復到60%至70%。