交局：系統只能治標

去年違泊偵測系統檢控逾兩萬宗

【本報訊】去年警方檢控的違法泊車超過五十三萬宗，政府透露，當中透過違泊偵測系統檢控車輛違泊個案逾兩萬一千宗，但同時承認設置的監察系統再多，也只治標，關鍵還是駕駛者守法。

　交通事務局局長林衍新回覆議員梁鴻細書面質詢提到，該局正與治安警察局研判在適當路口增設斜行式過路設施，並持續利用雲計算、智能響應控制和區域控制等不同技術，優化交通燈控制系統，更有效率地分配人車通行。

　至於違泊偵測系統的問題，交局引述保安司司長辦公室表示，現時系統能有效協助警方打擊違泊。交局今年將在青茂口岸大樓內引進限時停車偵測系統，旨在進一步加強管理地面層的上落客區。

治本是駕駛者守法

　林衍新續謂，守法駕駛是駕駛者的義務，於再多路口、路段及斑馬線設置電子監察系統也只能起治標作用。政府已持續做教育、宣傳，期望從根本加強道路使用者的守法和交通安全意識。

提質詢的梁鴻細身兼街坊會聯合總會副理事長等社團職位。林衍新又呼籲，社團在此工作上更應發揮其影響力，將正確和守法意識輻射到社會各階層。

去年底有電召的士疑斑馬線無讓先撞死女途人意外受關注。林表示，該局已要求電召公司加強人員培訓，並聯同治安警在的士司機專門培訓課程中加強宣傳守法及安全駕駛意識。

市署：難同時多處封路整渠

　另外，市政署管委會代主席柯嵐在回覆議員李振宇書面質詢說，市署配合工務部門實施渠網改善工程，然而本澳街道普遍狹窄，工程期間必須封路，為減低對市民出行及周邊營商環境的影響，難以短時間內開展多項公共渠網工程，為此雙方會協調有序開展下水道工程、泵站建設、臨時截污及沿岸分流污水處理等工程，提升渠網排放能力及改善沿岸水質。

　市署會與工務部門緊密協作，爭取儘快落實針對水浸常發區域製訂改善計劃中，各項短中長期的排水系統建設工程。