慕拉士一帶土地不再規劃為工業用途

【本報訊】按照將要實施的城市總體規劃，政府將在關閘、慕拉士大馬路等區域增加經濟活動空間；其中，將會檢視工人體育場等設施是否最適合置於關閘一帶；慕拉士大馬路一帶的土地則不再規劃為工業用途。

《核准〈澳門特別行政區城市總體規劃（2020-2040）〉》行政法規草案將本澳分為都市性地區和不可都市化地區。

在都市性地區方面，將透過增設商業區，尤其於關閘、港珠澳大橋澳門口岸管理區、路氹邊檢大樓原址、內港、慕拉士大馬路等區域增強經濟活動的空間，帶動區域合作及口岸經濟的發展。

土地工務運輸局城市規劃廳廳長麥達堯表示，輕軌東線的最後一站就在關閘附近，該區將增商業配套。續稱：「我們建議一些土地調整；目前，那裡有一些公用設施的部份。」他提出，關閘將是區域合作的其中一個樞紐。

檢視關閘體育場設施有否替代方案

記者追問，關閘附近的公用設施之一是工人體育場，政府是否將其調整為商業用地？麥達堯回應，將會因應總體規劃去具體規劃每一土地的用途。政府將會具體檢視工人體育場等設施是否置於關閘一帶最適合？有否替代方案？

關於慕拉士大馬路的商業區，麥達堯表示，那裡現有一些工業大廈，未來的方向是將土地用途改為非工業。總體規劃生效後，不代表立即拆卸那些工業大廈。並提出，若土地不在四個工業區內，將不再規劃為工業用途。

慕拉士工廈重建將不一定再是工廈

行政會發言人、行政法務司司長張永春補充，總體規劃已經規劃慕拉士大馬路一帶為商業區；一旦重建，一定不會再是工業大廈。到時，可以按照都市更新的法律重新發展土地。

另外，張永春回應傳媒時表示，旅遊娛樂區在總體規劃內是都市性地區的總體分類，不代表一定設有娛樂場。關於何處可以設置娛樂場的問題，到時由政府研究、審批，不會隨便設置。

「之前曾經介紹，特區政府的總體方向是控制博彩業發展的規模。」張永春續表示，控制博彩業發展的規模與《核准〈澳門特別行政區城市總體規劃（2020-2040）〉》行政法規的原則一致。

張永春也介紹，總體規劃以澳門特別行政區的發展定位，為推進澳門與粵港澳大灣區的融合、致力發展產業多元化、保護澳門歷史文化遺產為目標，並以建設「世界旅遊休閒中心」與「美麗家園」為城市發展策略主軸編製。