運輸工務施政今壓軸辯論

【本報訊】壓軸的運輸工務範疇施政辯論今日在立法會上演，公屋、交通、工程、城規、都更等均為社會關注。運輸工務司稱，明白社會最關心的問題，會作出最大的努力。

運輸工務本年度施政方針分城市規劃、公共建設投資、房屋、交通運輸、環境保護、公共供應管理六方面去闡述，當中大部份內容都是延續之前的施政工作。

在城市規劃的總體規劃方面，運輸司重申，今年將完成總規草案編製，並按《城市規劃法》規定作公開諮詢。

草案初步建議，政府的行政、司法部門應按功能規劃及分佈，應將辦公樓用地集中。另需根據「一中心、一平台、一基地」的定位及區域經濟發展作長遠的商業區的規劃用地，並把B區填海用地及收回南灣湖土地作合理之功能佈局，以配合總規建議。

續推進各公屋項目

在公屋方面，政府續推各個項目，曾因開挖地庫問題要改圖則的台山中街社屋建造工程及曾因司法裁決一度停工的望廈社會房屋二期暨體育館重建工程，政府預計於明年完成。

慕拉士社屋明年完成基礎及地庫工程，偉龍公屋地段平整工程將完成，接續開展地段內的公共設施大樓、第一期公屋，以及基建工程的圖則編制招標，預計要公屋圖則要後年才完成。

新城A區B4、B9 和B10 經屋地段（3011 個單位）的樁基礎及地庫工程將開展，預計後年完工。B6公共設施大樓的工程也展招標，預二三年完成。重啟B5經屋地段的圖則編制招標，預後年編制完成。

輕軌橫琴線交內地代建

輕軌方面，建設辦承接原運建辦的工程，續按序推進輕軌建設。連媽閣交通樞紐工程已進入收尾階段，而連接氹仔線至澳門半島涉及西灣大橋的工程將於今年展開。石排灣線續遷移管線遷移，完成工料測量後就招標。橫琴線今年完成項目初步設計，並將委託內地單位代建工程。東線年內公開諮詢及按國家法律規定作環評公示。

《澳門陸路整體交通運輸政策（2010 － 2020）》將完結，政府提前於一六年把車輛年增長率控制在百分之三點五內之目標，會持續加強車輛管理力度，並開展新十年的研究。又提及今明兩年會調整部份停車場收費價格。

澳氹第五通道已開前期工作

除待建的第四大橋外，以隧道方式建設的第五條通道已按國家法律規定先後完成三個階段的環境影響評估公示，並正開展現場勘探和測量、相關專題研究等前期工作，待相關專題研究完成後將開展初步設計等後續工作。

另為紓緩疫情對建築行業的影響，政府推出「街區美化（外牆重塑）支援工程」，主要對街區一般建築物的粉刷牆身按原式樣及顏色作外牆翻新，促進就業機會。工務局負責「路環舊市區」部分，建設辦負責「望德堂坊」部分。

運輸司在前言及結語表示，期望在決策過程中讓更多市民參與，共同為建設澳門出力，故部門將結合市民的期望和不同領域的專業意見，務求能制定兼具科學、長遠且有效，以及獲得社會共識的政策和解決辦法。又強調他們明白社會最關心的問題，並將更好地落實施政承諾，在公屋、交通、環保、城市規劃、都市更新，以及公共建設作出最大努力。

運輸司稱，會藉對部門運作進行必要的改革，及更好地統籌和協調，提高部門管治水平、工作能力和效率，增強服務市民的責任感，並將明顯改善市民的服務，也確保公帑能夠適當、合理地運用。又以逾一億元的工程為例，現平均超支超時已有顯著改善，達可接受的合理範圍內。