林衍新：市民對巴士滿意度持續上升

【本報訊】交通事務局局長林衍新指，巴士日均載客量達六十二萬人次，有連續三日更創下日均載客七十一萬人次高峰。但仍有十個站的乘客面對上車難。他續稱，未來會在新巴士合同，解決多方面問題。運輸工務司司長羅立文則稱，對於巴士合約到期前解決合約問題，有信心。

議員李靜儀、區錦新在口頭質詢中，提出巴士續約問題。二人批評，過去的十五個月臨時續約欠缺公開諮詢及透明度，受到社會質疑。距離現有合約僅餘九個月約滿，不少議員憂慮交局會否重蹈覆轍，促及早準備、作公開諮詢，收集乘客意見，不要再先斬後奏。同時希望，完善現有合約不足，例如票價及補貼機制等。區錦新提出質疑，為何乘客量不斷增加下，政府的巴士補貼隨之而增加?

本澳目前有九百架巴士，約一千三百名司機，巴士與司機比例約為一比一點四，比鄰近地區低。巴士日均載客量達六十二萬人次，有連續三日更創下日均載客七十一萬人次高峰。政府去年在巴士服務上的開支約為十億元，佔總體公共開支百分之一。林衍新解釋，現有合約下，票收全歸巴士的做法，有助鼓勵巴士公司按客量增加班次疏導乘客。現時整體候車時間約為六點六分鐘，最繁忙的巴士站平均候車時間為三點九分鐘，市民對巴士服務的滿意度亦持續提升。而現有合約下，行車里數補貼會按照票收作出自動調節，即票收越高，行車里數補貼比例會降低，但仍能達到鼓勵巴士公司按乘客量加開班次。他坦言，仍有十個巴士站的乘客上不到車，未來新合約中，會考慮如何綜合解決現行各巴士問題，例如發車班次、補貼、如何鼓勵購入新能源巴士、司機人資緊缺等。

羅立文接受及認同巴士服務存在問題，但他認為，上任後四年透過多項工作，巴士服務相對以往有進步和改善。他有信心，可於合約期屆滿前解決巴士合約問題。