特朗普：或考慮將馬斯克驅逐出境

【香港中通社7月2日電】　美國總統特朗普7月1日在白宮對記者表示，可能會考慮“將馬斯克驅逐出境”。

特朗普說，美國政府效率部應該好好調查一下馬斯克經營的特斯拉和太空探索技術公司（Space X）所獲政府補貼的情況。“政府效率部是可能回頭將馬斯克吃掉的怪物。”

特朗普說，馬斯克對要失去電動汽車補貼政策“很沮喪”，“不過他可能失去的遠不止這些”。

特朗普當日在佛羅里達州對記者說：“美國政府效率部將會調查馬斯克，如果它去調查，我們將省下一大筆錢。我認為他（馬斯克）不該跟我玩這種遊戲。”

近日，特朗普與馬斯克圍繞“大而美”稅收與支出法案的“口水戰”仍在升級。

當天晚些時候，馬斯克在他控制的社交媒體X上發帖回應說，“真的很想升級這件事。這（個想法）真的很有、很有吸引力。但現在我要克制。”

對於特朗普威脅取消所有補貼，馬斯克回應說，“我說把它（補貼）都砍掉吧。就現在。”

馬斯克此前多次批評“大而美”法案，稱其“極為瘋狂且具破壞性”。他6月30日在X上發文說，如果法案通過，他第二天就會成立新政黨“美國黨”。

特朗普此前就曾表示，馬斯克攻擊“大而美”法案是因為法案取消了對新能源汽車的補貼。

美國國會參議院7月1日以51票贊成、50票反對艱難通過了“大而美”法案。由於參議院版本較此前眾議院已通過的版本有較大修改，該法案還需回到眾議院再次表決，通過後才能提交給特朗普簽字成為法律。

馬斯克成為“大而美”法案最大“犧牲品”？

【香港中通社7月2日電】：美國東部時間7月1日，美國參議院在副總統萬斯投下關鍵一票後，以51比50的微弱優勢通過了特朗普政府力推的“大而美”稅收與支出法案。然而，法案的推進不僅引發政治風波，還觸發了特朗普與昔日盟友、億萬富豪馬斯克再次捲入罵戰中，後者更被外界形容為此法案的最大“犧牲品”。連累特斯拉（Tesla）股價當日一度下跌超過6%，跌破300美元關口，市值蒸發約1500億美元。

“大而美”法案是特朗普第二任期內的標誌性立法，旨在延續其首個任期的減稅政策，削減醫療保險等社會福利支出，並將聯邦債務上限提高至5萬億美元。法案同時取消了新能源汽車稅收抵免（每輛新車最高7500美元，二手車4000美元），並限制風能和太陽能稅收優惠至2027年底前投產的設施。國會預算辦公室估計，法案將在未來十年增加3.3萬億美元赤字，引發財政保守派與馬斯克的強烈反對。

馬斯克曾是特朗普2024年大選的最大金主，捐款近3億美元，並在特朗普上任後被任命為“政府效率部（DOGE）”負責人，負責削減聯邦開支。然而6月，馬斯克公開批評法案為“令人作嘔的怪物”，稱其背離減債目標，並威脅成立“美國黨”挑戰支持法案的議員，引發特朗普強烈反擊。

對特斯拉的影響:“大而美”法案對特斯拉的影響頗為顯著，主要集中在新能源汽車和能源業務的補貼削減。法案取消了拜登時代的電動車（EV）稅收抵免，對於售出超過20萬輛合格電動車的車企（如特斯拉，2025年首季交付超33.6萬輛）尤為不利。分析師預測，這將導致特斯拉2025年和2026年銷售額下降，影響其19%的稅前利潤（約12億美元）。摩根大通分析師Ryan Brinkman指出，結合加州空氣資源委員會計劃的終止，特斯拉2025年利潤可能減少一半以上。

此外，法案終止了對電池儲能和太陽能項目的稅收優惠，影響特斯拉的能源業務（如Megapack和Powerwall），該業務2025年第一季度收入達27.3億美元，同比增長67%。威德布什（Wedbush）分析師Dan Ives警告，這對特斯拉能源業務構成直接打擊，可能削弱其在AI和高性能計算領域的能源支持能力。

對SpaceX的影響:相較於特斯拉，SpaceX在“大而美”法案下的影響較為複雜。SpaceX高度依賴聯邦合同，過去20年獲得約380億美元的政府資金，包括美國國家航空航天局（NASA）的150億美元合同和未公開的國防與情報合同。該公司是美國航天計劃的關鍵支柱，其龍飛船（Dragon）是唯一能將美國宇航員送往國際空間站的運載工具，Starlink衛星網絡也在國防和農村互聯網項目中扮演重要角色。

特朗普威脅削減馬斯克公司的政府補貼和合同，特別針對SpaceX。然而，分析人士認為，鑑於SpaceX在美國航天和國防領域的不可替代性，短期內終止其合同的可能性較低。美國智庫史汀生中心（Stimson Center）高級研究員Dan Grazier表示，美國政府難以迅速切斷對SpaceX的依賴。

對xAI的潛在機遇:不過，法案對馬斯克的xAI可能帶來意外利好。雖然法案削減新能源補貼，但其對AI產業的潛在支持（例如國防和基礎設施投資）可能惠及xAI。分析師指出，xAI作為新興AI公司，較少依賴直接補貼，且法案未明確限制AI相關研發資金，可能為xAI的數據中心和AI模型開發提供間接支持。

分析認為，馬斯克反對“大而美”法案的核心原因在於其對聯邦赤字的影響，抵消了DOGE之前削減1900億美元開支的成果，他稱其為“對美國的戰略傷害”；特朗普則認為馬斯克的反對出於個人商業利益，特別是對電動車補貼的依賴，並暗示可能通過DOGE調查其公司和將其驅逐回出生地南非。