中方斥美國擬對華船徵收港口費損人害己

【香港中通社4月18日電】有關美方計劃對中國建造的船隻在美國港口加徵費用的問題，中國外交部發言人林劍18日表示，美方此舉損人害己，中方敦促美方立即停止錯誤的做法。

在例行記者會上，林劍表示，我們之前已經就有關問題，多次闡明了立場。徵收港口費、對貨物的裝卸設備加徵關稅措施，損人害己。

林劍表示，此舉既推高了全球的海運成本，擾亂了全球產供鏈的穩定，也會增加美國國內的通脹壓力，損害美國消費者和企業的利益，最終也無法振興美國的造船業。

“我們敦促美方尊重事實和多邊規則，立即停止錯誤的做法。中方將採取必要措施捍衛自身的合法權益。”林劍說。

據報道，美國貿易代表在聯邦公報上發布通知，指出將對中國船東及經營者徵收港口費，將以淨重每噸50美元計算。受影響船隻每次航行，將要繳付一次費用，每年不超過6次，措施約於6個月後實施，並計劃於未來3年，逐年增加。

美國貿易代表聲稱是分階段、具針對性的行動，在重振美國造船業的同時，“減輕對全球航運與出口的潛在干擾。”

有遠洋運輸業界擔心，幾乎所有承運商都會受到美方港口費措施衝擊，最終令美國出口價格失去吸引力，美國消費者要面對數十億美元的額外成本。

特朗普與鮑威爾博弈加劇

美聯儲獨立性面臨考驗

【香港中通社4月18日電】當地時間17日，美國總統特朗普通過社交媒體對美聯儲主席鮑威爾施壓，要求其提前離職，並批評其貨幣政策“又遲又錯”。對此，鮑威爾強硬回應，警告特朗普的關稅政策可能推高通脹並抑制經濟增長，強調美聯儲將基於數據而非政治壓力作出決策。

綜合消息，特朗普曾討論在鮑威爾任期結束前（2026年5月）解僱他的可能性，並考慮讓前美聯儲理事沃爾什接任。然而，這一想法遭到多方反對，包括沃爾什本人和財政部長貝森特在內的聲音均指出，破壞美聯儲的獨立性是不可接受的。盡管如此，仍有顧問認為美聯儲的獨立性被過度神化且缺乏憲法支持。

報道稱，關於總統是否有權罷免美聯儲主席的問題，法律上尚未有定論。鮑威爾表示若職務受挑戰將訴諸法律，而美聯儲內部也準備了預案以確保其領導地位不受影響。特朗普雖宣稱擁有解僱鮑威爾的權利，但也承認法律上的不確定性。

國際背景下，歐洲央行同日宣佈年內第七次降息，將存款利率下調至2.25%，並暗示未來可能繼續寬鬆。這進一步刺激特朗普對美聯儲“不作為”的不滿。不過，市場分析指出，美國與歐洲經濟環境差異顯著，歐洲通脹壓力趨緩而美國仍具韌性，美聯儲政策路徑難以簡單對標。

鮑威爾作為美聯儲主席，肩負著制定貨幣政策、維持經濟穩定的重任。有分析指，美聯儲的獨立性被視為金融體系的基石，任何政治干預都可能削弱其全球信譽，動搖投資者信心，並對金融市場產生負面影響。