大陸在台海開展執法行動 彰顯全面管控能力

2024-08-19

8月17日至18日,中國交通運輸部所屬福建海事局、東海救助局共同實施2024年台灣海峽海上巡航執法行動。中新社

【香港中通社8月18日電】(記者 施鑫岳)中國福建海事局及東海救助局8月17日至18日在台灣海峽共同實施海上巡航執法行動。分析指出,這是大陸常態化執法巡查的進一步延伸,海事管理機構對台灣海峽的管控能力得到提升。

本次執法行動,是在大陸休漁期結束,大量漁業船舶進入台灣海峽生產作業,商漁船碰撞事故風險可能加大的背景下開展。

據了解,這次行動巡航總里程413海里,執法範圍覆蓋到了台灣海峽中部以東2海里的地方,最南端已經到達了台灣淺灘,覆蓋面積比往年範圍更廣。

長期以來,作為世界最繁忙的航道之一,台灣海峽內部船舶流量大,航行線路十分密集。除了連接東西兩岸,台灣海峽還有諸多南北向航路,海峽中至少形成了五大航路交叉點。在這些交叉點水域,船舶發生碰撞的風險大,需要交通秩序的管理。

記者注意到,就在8月17日凌晨,一艘福建漳州籍漁船在福建海域沉沒。船上7人落水,3人獲救,1人死亡,還有3人失聯,正在搜救中。

上海東亞研究所副所長包承柯向記者表示,伏季休漁結束後,大量漁船出海作業,使得本就繁忙的台灣海峽發生事故的幾率增加。此時更加需要一支強力的執法隊伍,來對海上交通安全進行監督管理,維護相關海域通航秩序,以保障運輸通道暢通,以及兩岸人員的生命財產安全。

值得關注的是,今年“2·14”惡性撞船事件發生後,大陸海警部門宣布在廈金海域開展常態化執法巡查行動。7月底,撞船事件遇難者家屬與台灣方面就善後事宜達成共識,大陸常態化執法巡查行動未因此停止。

對於大陸此次執法行動,台海巡部門聲稱,將密切監控大陸公務船海上動態,堅定執法立場,捍衛海洋權益,保障漁民作業安全。

包承柯表示,台灣有關方面日前公布了“2·14”撞船事件調查結論,對涉事人員作出不予追究的處理。這是極其不負責任的行為,大陸方面也明確表示不能接受。本次執法行動,既是大陸以實際行動來對台灣海峽進行精準、全面管理,也彰顯了對該區域的主權權利和管轄權,對所謂台灣海峽“國際水域說”進行了有力回應。

此前,大陸涉海部門已經在廈金海域實現了常態化執法巡查。可以預見,這種常態化將進一步擴展到台灣海峽,並將不斷升級和強化,形成一張嚴密、完善的法律安全網,讓船舶航行、兩岸人員物資往來都得到充分保障。台灣方面應該切實配合大陸的執法行動,而不是干擾。