交通安全駕駛者、行人均有責

【 特稿】近年，本澳違法過馬路被檢控的個案有明顯上升，主要是由於執法部門在不同的違法過馬路黑點加強執法，而針對行人違法過馬路情況，執法部門製作了一套宣傳片，提醒居民要使用正確的過路設施橫過馬路；但是，行人違法過馬路情況持續呈上升，行人違法過馬路今年上半年錄得 4614宗，按年增加 3.9倍，安全的道路環境需要各方面的道路使用者共同構建，行人、駕駛者均需要遵守交通規則，做到顧己及人。

本澳交通繁忙，每年涉及交通意外的數字不低，以去年計，2023全年共錄得 13563宗交通意外，按年升2成 1，其中 478宗涉及行人，按年升 1成 7。交通意外死亡事故 8宗，較 2022年多 1宗；2023年警方共檢控 4705宗行人違法過馬路，按年增加 4.1倍，另有 70.1萬宗個案違反道路法或規章，按年增加近 2成 3， 當中違法泊車錄得 63.3萬多宗，按年增加 2成。今年上半年，則錄得 7666宗交通意外，按年增加 18%；行人違法過馬路上半年錄得 4614宗，按年增加 3.9倍。交通意外數字高企不下，有幾大原因，道路使用者的習慣、道路環境、路況等；執法部門檢控的行人違法過馬路的個案不少，單是6月已有533宗，在交通意外事故中，不少是涉及行人違法過路引起，行人被行車撞倒或行車閃避引起其他交通意外，累己累人。不同的道路使用者，均有責任遵守道路及交通規則，作為駕駛者，尤其責任重大，在駕駛時既不能醉駕、毒駕，也不應疲倦駕駛、超速或作出危險駕駛的行為，例如駕駛時使用手機或其他電子裝置、觀看車廂內的影音設備，亦不應該違法泊車，違法泊車方便自己但影響到其他道路使用者出入和行人安全，違法泊車佔用了行人路，行人被迫行出馬路，對自身及駕駛者安全都構成影響，所以，駕駛者先做好自己本份，駕駛時遵守交通規則、不違法泊車，減少對路面狀況的負荷和引起的其他後果，行人也要守本份，使用合法的設施過馬路。

在行人違法過馬路個案中，有部份違規人士是旅客，有部份個案是在網紅打咭點走出馬路拍照、有部份則為未有使用合法的過馬路設施過馬路 ，除了持續在相關的旅客違法黑點加強打擊，在各入境口岸、主要景點附近，可以加強向旅客作出有關宣傳，加強旅客的守法意識，讓旅客知法、守法。

日月清