整體工程基本完成•調試驗收有序展開

澳門大橋第三季具通車條件

【本報訊】公共建設局昨於網站公布「澳門大橋工程完工」。該局表示，澳門大橋整體工程已基本完工，後續各項調試、驗收及移交工作正有序展開。大橋下方的護橋設施正處於收尾階段，預計於七月完成並隨即拆除橋下臨時施工平台及臨時棧橋。澳門大橋預計於本年第三季具備通車條件。

公建局提出，本年四月至六月持續多場暴雨，期間合共二十天發出黃／紅／黑色暴雨警告信號，較去年同期多百分之三十，暴雨天氣較過往多，為戶外工程施工帶來挑戰。大橋橋面瀝青鋪裝面積達十一萬七千平方米，原計劃需一百零五天完成，在施工團隊日以繼夜努力下，瀝青鋪裝工作最終在一百零二天內完成。

公建局表示，澳門大橋通車後將有效緩解現有三座大橋的交通壓力，提高澳門半島與氹仔、路環之間的交通通行能力，以及配合新城填海A區（東區-2）發展的交通需求。

澳門大橋的總批給金額超過五十五億元。由中國土木工程集團有限公司／中國鐵建大橋工程局集團有限公司／澳馬建築工程有限公司合作承建，單是設計連建造工程的判給超過五十二億元，當局於二零二零年委託工程。

二零二零年十二月，大橋地盤一部大型吊機翻側導致一名外僱受傷被困駕駛廂內，由消防員用工具將傷者救出送院救治。二零二二年四月，大橋工程的一名本地男僱員操作鑽探機期間被鑽探桿的鋼索割傷頸部，清醒送院治療。二零二四年五月，一名五十五歲內地男外僱在高處拆卸臨鋼架期間從高處墮下，頭顱爆裂當場死亡。

二零二三年七月，大橋工程進行車主橋鋼箱樑節段吊裝工作，由於部分吊點出現不穩定的情況，在吊運期間構件發生傾側並落回運輸船上。二零二四年二月，大橋一處位於外港航道附近的臨時工作平台受大風影響發生變形，屬輔助施工作業的臨時平台，需臨時封閉航道進行即時拆除。