AB區行車天橋

超高視域在中段

【特寫】政府籌建的新城A、B區行車天橋，被質疑超出保護世遺──燈塔景觀的法定限高，且對體現「世界遺產的突出普遍價值」的關鍵視域造成改變。六月十二日，文化局局長梁惠敏被問要否通聯合國報教科文組織，她表示以往提交報告是定期工作，政府與聯合國教科文組織已有恆常溝通機制。隨著工作需要或者相隔一段時間，都有工作報告或文件往來，維持緊密聯繫。

一個多星期後，文化局回覆傳媒查詢時表明：「未見有需要向世界遺產中心提交資料。」該局解釋，新城A、B區行車天橋僅局部一段處於法定限高範圍內南端一側，涉及面積約佔法定限高範圍總面積的百分之零點三四，對澳門歷史城區及東望洋燈塔向外港方向的主要望海景觀未有產生干擾，且根據相關世遺保護要求，其對歷史城區未有產生影響。

近日有意見提醒，新城A、B區行車天橋超出限高的位置不是燈塔望向外港的視域的兩側，而是中段；本報昨早詢問梁惠敏是否如此，她僅說：「大家都可以看到圖示，那就不特別講。」另有傳媒詢問：天橋落成後若是出現景觀受擋，文化局有甚麼後備、補救方案交給世遺中心，梁說：「這是假設性問題，我們不在這裡回覆。」

梁惠敏表示，在比例上，新城A、B區行車天橋佔法定限高範圍很少的角落，天橋是通道而不是建築物，後者的遮擋性大於前者，文化局基於這兩個考慮而不認為影響很大；文化局的考慮不是天橋高點是否位處燈塔望向外港的視域的中段。由於文化局的初步判斷覺得天橋的影響不大，故沒有送交文化遺產委員會；她強調，若是影響嚴重的個案，當然諮詢委員會意見。