政府：不否定不排除

交通法扣分制設清零機制？

【本報訊】對於在新《道路交通法》的扣分制加入「清零」機制之意見，立法會第一常設委員會引述政府代表回應強調，政府態度開放，並不排除經研究後會採納有關機制。

一常會昨續開會審議《道路交通法》修法案，運輸工務司長羅立文、交通事務局長林衍新、治安警察局代表等官員列席。會議集中討論扣分制整體構想和提出初步意見。

一常會主席李靜儀會後總結引述官員指，設立扣分制原意和目的主要是希望藉引入該制，在違反處罰阻嚇力和道路交通安全方面有更進一步提升和改善，並重申對制度內容包括扣分項目持開放態度，願持續聽議員意見去完善。

政府建議的扣分制未有「清零」（消除被扣的分）做法，有議員提出外地有機制會有「清零」做法，如每年「清零」，又可透過網上課程或到指定部門進行駕駛改進學習等方式可每年去恢復分數，建議當局考慮相關機制。會上不只一位議員贊成有「清零」。

李靜儀稱，政府初步取向是未有正式回應加入相關「清零」機制是否可行，但指出法案儘管未主動提出相關機制，唯不排除在聽取意見後，再作分析考慮。官員強調沒說過不採納或不同意相關意見。

外地駕駛者也適用扣分制

議員也有關注有訪澳旅客等非本地人駕駛的情況是否也適用扣分制。官員確認，新制並沒區分駕駛者身份，若外地人在澳持合資格執照駕駛，一旦違反相關規定，同樣是會一視同仁被扣分乃至禁駕等。

法案還建議扣滿五分後可自費報讀課程並通過相關測試可加三分。有議員提出相關課程應由政府去做，而非交私人辦。

李靜儀又透露委會內就扣分項目並未有共識，也有人不支持設扣分制

一常會隨後會議將進入細則性逐條條文審議，完成問題清單後再邀政府代表來開會。李補充，屆時討論至扣分制相關條文時，會再詢問當局經分析研究後會否調整提案內容的決定與回應。