造價廿一億至廿三億不等

新城AB區行車天橋擬第四季動工

【本報訊】預先評定資格之限制招標「新城A、B區行車天橋設計連建造工程」昨第二階段開標，競標造價由廿一億八千元至廿三億九千萬元不等，工期全為九百個工作天。公共建設局表示，爭取項目第四季動工、分階段進行。

項目招標在去年十一月底第一階段候選要求甄審，共收到六份申請書，最終選出五間公司進入第二階段投交標書。公建局昨進行第二階段開標，參與的為：中鐵（澳門）有限公司－中國鐵建大橋工程局集團有限公司合作經營，二十三億九千多萬元（競標價，下同）；葛洲壩－南光置業－長江建築合作經營，二十二億二千多萬元；中國建築工程（香港）有限公司澳門分公司－中國建築工程（澳門）有限公司－保利長大工程有限公司澳門分公司合作經營，二十一億八千萬元；中鐵大橋局－明信建築－長億合作經營，二十二億四千多萬元；中國路橋－得寶澳門合作經營，二十二億一千多萬元。五標書工期一樣，招標上限是一千個工作天。

動工期延半年

去年底首階段開標時，公建局曾表示爭取項目於今年第二季動工。該局昨表示，稍後就會進行評審及判給程序，預計、爭取項目今年第四季動工，並指是受疫情和建造方式變動影響令相關時間有所延遲。

該行車天橋位於澳門半島與新城填海A區之間，西接科學館前圓形地和孫逸仙大馬路，向東穿越友誼大橋和既有航道，終點在A區並與澳門大橋（第四橋）互通。項目全長約三點二公里，包括：行車天橋、以及與行車天橋兩端道路銜接之路網工程、人行天橋及人行隧道等。

孫逸仙馬路變八線　海濱休憩區靠邊移

土木工程師余國達介紹，天橋開通後，西側落腳點之一的孫逸仙大馬路交通將變得更為繁忙，故工程包括把近觀音像海濱休憩區一段的孫逸仙大馬路由現時雙向五線改造成雙向八線車道。

工程將分階段進行，當中為擴路會先重整該休憩區以騰出空間，區內的兒童遊樂場、綠化等相關設施會向海邊遷移，預計休憩區設施需要封閉三至四個月去做。

拆文化中心行人天橋改建行人隧道

現連接文化中心的行人天橋將拆除，該處改建一條行人隧道。新建一條行人天橋在近觀音像處，連接休憩區至新建的政府辦公大樓。

與海水局保航道暢通　友誼橋通車不影響

項目舊稱新城A、B區連接通道，最初規劃是海底隧道，現以橋方式穿過友誼橋及航道。公建局稱會與海事及水務局緊密溝通去確保施工期間航道暢通，而友誼橋交通則不會受影響。