的士加價只約一成

業界稱『無奈接受』

【本報訊】交通事務局於二月二日公布了的士收費調整方案，以每程的士收費計，加幅約為一成，與的士團體向局方申請的加幅有距離。對於該的士收費調整方案，澳門的士司機總工會理事長郭良順表示，「無奈接受！」唯希望可以盡快推行。他又指，部分的士車主會跟隨的士收費調整方案而調整車租，若車租加幅太大，會對的士司機造成壓力。

交通事務局於上週五（本月二日）公布的的士收費調整方案建議，起錶由現時十九元加至二十一元，停車等候跳錶時間由六十秒縮至五十五秒，跳錶收費由二百四十米縮短至二百二十米，維持每跳兩元不變；於澳門國際機場的士站、氹仔客運碼頭的士站、橫琴口岸澳方口岸區、港珠澳大橋珠澳口岸人工島乘搭的士附加費由五元增至八元。

上次調整的士收費距今已有約七年，交通事務局指，是次調整方案的加幅考慮到的士近年營運成本有不同程度的升幅。該加幅與的士團體向局方申請的加幅有約一成距離，對此方案，郭良順表示，對方案無奈接受，希望爭取最快時間內或春節推出。他又反映，部分的士車主將會按調整收費的升幅考慮調整的士車租，預料車租會增加一成，若的士車租加幅太高，將會對的士司機造成太大壓力。他希望未來設立一個的士調整收費檢討機制，以便適時檢討及作出改善。

問到調整收費後，預計客量會否受到影響？郭良順反映，目前乘客量中，旅客佔八成，由於的士數量目前只有約一千二百部，多數情況是「乘客等的士。」故此，他相信是次調整收費不會對乘客的「打的」意欲有太大影響。他更推出，的士服務需求與供應之間出現供不應求情況，加上新春訪澳旅客量將大增，故他預計，新春期間的士客量會增加，而且一定會出現「打的難」的情況。他還指，《澳門的士》網約叫車手機應用程式已正式推出，乘客可以下載程式或使用微信小程序叫車，希望可為的士司機減少空載率的情況，和有效提升為市民和旅客乘車效率。