市民遊客打的難

需待新五百部八年期的士投入服務始得紓緩

【本報訊】澳門的士司機總工會理事長郭良順表示，由於旅客量增加、的士數量減少，的士司機的收入有回升，但由於再有具年限的士牌的士於今年退役，預計需待該五百部八年期新發的士完成判標程序及投入服務後，的士供應緊張的情況方可得到紓緩。

去年起因應有部分八年期的士牌的士陸續到期，本澳的士數量回落。郭良順接受訪問時表示，目前有約一千五百部的士，已包括永久的士牌的、電召的士，（高峰期有一千八百多部的士）今年亦將有部分具年限的士牌的士到期，預料可供的的士數量將進一步下降。

由於的士供應數量減少， 旅客量增加，郭良順表示，旅客量增加，扣除車租和油價上漲，的士司機的收入都有回升，扣除成本後，的士司機月收入約有二萬多元。但他預計，由於有部分具年限的士牌的士於今年退役，的士服務僧多粥少，令乘客「打的難」，預計需要待該五百部八年期新發的士完成判標程序及投入服務後，的士供應緊張的情況方可得到紓緩。

坊間經常反映，的士不入舊區，的士數量又減少，對於居民打的難問題，郭良順回應指，乘客中有八成是旅客，主要往返口岸和景點，甚少到社區/民生區，令的士入社區/民生區的情況較少，所以，不是的士不入社區/民生區，駛進與否，主要視乎乘客的目的地和去向。他透露，該工會在兩至三個月前已推出「網約的士」手機應用程式及微信小程序，透過該應用程式/小程序，乘客可以即時「叫車」，目前有二百多名的士司機加入，試行數月來，累計亦有數千張網約訂單，他相信，透過此應用程式/及小程序，可以協助居民、旅客解決在不同區域「打的難」的問題。