輕軌問題

議員促痛定思痛

【本報訊】議員林宇滔及馬耀鋒昨在議程前言中，促請政府痛定思痛，改善輕軌問題。

林宇滔表示，輕軌媽閣站開通前，輕軌日均載客量只有數千人次，更認為票價貴、輕軌站與目的地的步行環境不友善、沒有具體班次時間等原因，輕軌難以吸引居民把輕軌當作日常出行的公交選擇。他促請藉全面開展巴士合同評估及發展研究此契機，明確落實巴士與輕軌之間的轉乘優惠，不能再以無法協商作推搪；更要痛定思痛，以實質行動積極面對輕軌種種問題，包括未來輕軌營運，進行全面的財務、客流及營運分析及規劃，確保未來新輕軌線的建設及營運是符合公共利益及發揮預期的社會效益。

馬耀鋒則指，前早審計報告指出建設部門在工程監督當中多項不足之處，當局在後續建設當中有必要引以為戒，制訂詳細且清晰的優化方案，嚴格把關後續輕軌興建工程，強化整體監督及檢測的責任和機制，杜絕類似問題的重覆發生；同時，進一步發揮並用好第三方機構的作用，邀請更多專業團隊及技術顧問參與，確保輕軌的各項設備規格、用料及工藝等方面符合當今行業標準，並落實執行相關責任制度，保證整體工程合乎驗收要求。

他還建議，加快輕軌服務批給合同的研究工作，保證整體服務及管理機制的統一和質量，另可研究針對輕軌服務及維護納入獎懲機制，促使營運機構自主優化服務質量及硬件配套，降低輕軌服務對政府直接資助的依賴、提供轉乘和電子支付工具，使整體公共交通配合政府施政方針。