晚八朝七施工 日間續全線通車

馬場北及友誼橋大馬路今晚起分段重鋪

【本報訊】包括重鋪馬場北大馬路、友誼圓形地瀝青路面在內的「友誼橋大馬路及周邊道路優化工程」首階段今（二十二日）起啟動。為減低對交通影響，工程全程於晚八朝七進行，日間維持全線通車。當局爭取在十一月大賽車開鑼前竣工，並因應內地中秋國慶黃金周大量訪澳旅客對該區所帶來交通壓力，期間會停工。

市政署與交通事務局昨開發布會介紹該造價二千三百多萬元的重鋪路面工程和相應的臨時交通安排。

今次重鋪範圍由關閘廣場特警總部至友誼圓形地，包括四線雙向行車的整條馬場北大馬路及一段友誼橋大馬路。市署道路處職務主管謝駿雄介紹，相關路段屬北區主要交通幹道，有大量重型車輛使用，多年未有大重鋪。路段有明顯損毀及起伏不平狀況，影響行車安全。為此安排全面重鋪，並改用新型瀝青，新鋪面厚度約為六厘米。

黃金周期間停工不幹

經考慮評估日間有大量輕重型車輛通行，市署安排施工只於每日晚上八時至翌日早上七時進行，並把工程分三階段、逐線施工，減低交通影響。工期由今日起至十一月五日，當中因應內地中秋國慶黃金周大量訪澳旅客對該區所帶來交通壓力，九月廿八日至十月八日則會直接停工。

工程判給工期為五十個工作天。市署道路處處長梁振榮稱，考慮到之後緊接有因七十週年而要舉期兩星期的大賽車，經與建商磋商，工期一縮再縮至爭取三十四個工作天完工。

是次既要為黃金周停工，又憂與大賽車重疊，被問到為何選此時動工，而不考慮暑假或其他時間？梁振榮回應道，今年道路工程繁多，今次安排已與其他工程衝突較少，且署方定好方案和完成招標就盡全力爭取第一時間上馬，因他們重視路面安全。

臨時交通安排只於施工時段實施

交局協調處代處長程凱健則簡介只會在晚八朝七施工期間實施的臨時交通安排，其也分階段實施，包括「海上居」等五個巴士站先後停用，共十八條巴士線受影響（詳見www.gcs.gov.mo/news/detail/zh-hant/N23IUqSe2T）。交局會因應實際情況調整，建議駕駛者留意最新交通資訊，遵從警方現場指揮。

建商保質期增至四年　預新瀝青可用八年以上

署方還認同新型瀝青鋪路效果佳，又把是次工程的保質期由以往的兩年加至四年。梁解釋，這是因用新瀝青，令公帑可合理使用。又強調這不代表路面用四年後就要重鋪，他們預設這是可用八年、甚至十年也不用重鋪。