非旅遊項目

定讓本地人優先使用

【本報訊】行政法務司司長張永春表示，黑沙青少年活動體驗營非旅遊商業項目，設施使用會以本地學生和居民優先，會有象徵式收費，而旅客不排斥，會另設收費，同時樂見灣區青少年藉此進行交流。

張永春昨在立會黑沙項目方案介紹會上說，對象為青少年及家庭親子樂的體驗營是民生項目，不是旅遊、商業項目，不以盈利為目的，設施使用定確保以本地學生和居民優先，希望與旅客錯位使用，定位清晰。

不排斥旅客 另定收費

張永春稱，項目承載力是要考慮的，但相信其空間充足，不排斥旅客，並透過預約系統和收費去控制人流，當中部分設施項目如歷奇塔將設有收費，本地居民會象徵式收費，而旅客另設收費。

週末一戶通預約 平日學校用

當局目前構思是，黑沙青少年活動體驗營會採取預約使用機制，週六日則開放居民透過「一戶通」預約，而週一至週五、平日則開放學校使用，交由教青局協調各校不同年齡層作錯峰使用，也希望讓周邊地區青少年來澳在此交流，助灣區交流融合。

無意交博企發展吸客

有意見提出將項目交博企發展休閒旅遊去吸客。張永春回應道，由於項目定位始終是為澳青少年及家庭打造的民生項目，非商業旅遊項目，故希望把黑沙留給本地青少年及家庭。各博企事實也已有相當批地去發展休閒旅遊設施。

石排灣設接駁巴士

在交通方面，張永春與市政署管委會副主席羅志堅謂，除方案提供約二百五十個私家車位，並會在石排灣設接駁巴士往返黑沙，以便自駕人士可利用該社區一千多個停車位。黑沙海灘的露天車位會保留，但會作統一管理，預約設施時可預約車位享優先。屆時他們會協調交通部門做好交通安排，並與營運單位做好管理細則。

若有共識黑沙公園可一併改造

張永春還提及，黑沙公園已建成多年，設施老舊，若社會認同，當局會適時推動改造，與青少年活動體驗營融為一體，作為青少年活動場所及居民休閒空間。當局還希望改善路環景點及配套，打造全年齡層的步行徑作串連貫通，以步行代替駕車進路環。