泰利遠去 威脅解除

澳掛八號風球逾十四個鐘未有重大事故

【本報訊】颱風「泰利」昨日較近距離襲澳，氣象局於昨日清晨開始懸掛八號風球長達十四個半小時，至昨晚八時始除下，改發三號。期間本澳大部商戶停業、海空交通及公共巴士服務停運，大批旅客滯留關閘口岸。內港一帶因風暴潮出現水浸，幸不算嚴重，暴風下未有出現嚴重事或人命傷亡，總算不安渡過。

「泰利」於昨晨進一步逼近本澳，氣象局於清晨五時半掛出八號風球，期後「泰利」再進一步增強為颱風，續向西北偏西移動，移向廣東西岸，上午時段最接近本澳，距本澳西南偏南約二百二十公里。至入夜，「泰利」逐漸遠離本澳並減弱，氣象局於晚上八時改發三號風球。

泰利昨晚十時廿分已在湛江南三島登陸

期後「泰利」於昨晚十時二十分在廣東省湛江市南三島沿海登陸，本澳風力將轉趨緩和。但氣象局表示，由於本澳仍然受到「泰利」的環流及雨帶影響，預料今日仍有驟雨及雷暴。至今晨零時三十分，三號風球仍然懸掛，氣象局表示會維持一段時間。

暴風下藍色風暴潮警告亦生效，受天文大潮疊加風暴潮影響，昨早內港比厘喇馬忌士街一帶出現水浸，水位最高時達到膝蓋位置，當局封閉附近道路。附近商戶大部分都安裝了防水閘，相信損失不嚴重。

八號風球下，街上人車稀少，但在關閘廣場則見大量旅客，由於巴士停運、只有少數的士繼續營業，大量旅客在的士站候車，警方加派人員維持秩序，現場亦有廣播提醒旅客八號風球下所有公交車輛停止運行，呼籲旅客前往其他地方暫避。

八號風球下西灣大橋下層照例大塞車

八號風球期間，大量車輛使用唯一的跨海通道西灣大橋下層隧道，引發致大橋兩邊出入口大塞車，長長車龍等候進入隧道，下午時段，澳門入口龍尾一度塞至孫逸仙大馬路觀音像，氹仔八口龍尾排至東亞運大馬路和蓮花海濱大馬路一帶，警方一度發出呼籲，稱西灣大橋下層車道往來方向交通均十分繁忙，輪候通過時間較長，警方因應實際情況，於大橋下層車道入口附近實施臨時交通管制措施，呼籲駕駛者配合現場警員指示有序行進，並呼籲駕駛者如非必要情況，切勿使用西灣大橋下層車道，讓予有需要的緊急車輛使用。

民防中心總結熱帶氣旋“泰利”工作

【特訊】受熱帶氣旋“泰利”影響，地球物理暨氣象局於7月17日早上5時30分發出八號風球，為應對有關的自然災害，保障市民生命及財產安全，按照行政長官批示，根據第 11/2020 號法律《民防法律制度》第八條、第九條第一款及第十一條第一款(七)項的規定，宣佈澳門特別行政區進入即時預防狀態，民防架構全體成員進駐民防行動中心部署各項應對工作。

八號風球期間，行政長官賀一誠到達民防行動中心進行巡視，聽取民防架構成員應對颱風的工作匯報。行政長官指示民防架構全體成員共同做好防風防水浸的工作，全力保障居民的人身和財產安全。並指出，長期以來，特區政府積極完善民防機制和防風工作，民防架構成員為應對颱風和水浸情況持續作好充分準備，但面對今年首次發出的八號風球，各相關部門和單位仍須保持高度警覺，通力合作，切實執行各項已部署好的民防預案，首要保障居民的生命安全。

因應是次颱風伴隨藍色風暴潮，西灣大橋下層行車道於早上6時30分開放予輕型汽車和特許車輛通行，三條澳氹跨海大橋及蓮花大橋於早上7時正封閉，經珠澳兩地口岸管理部門協商，橫琴口岸亦於早上6時40分暫停通關服務；社會工作局啟動避險中心第1級開放機制，開放4間避風中心，期間共有12人使用。

事故統計方面，民防行動中心共錄得30宗事故報告，分別為清除有墜下風險的物件、樹木及棚架倒塌、外牆石屎、瓦片剝落等，期間接獲1宗因颱風而引致受傷的個案。另外，民防行動中心查詢求助熱線共接獲53宗個案，分別涉及物件有墜下風險、道路阻塞、查詢颱風情況和口岸運作等；治安警察局亦執行打擊違規的士行動，共截查到4宗的士違規議價事件，以及檢控了11宗白牌車。

因應“泰利”逐漸遠離本澳，對本澳的影響已經降低，地球物理暨氣象局於17日晚上8時正改發三號風球，三條跨海大橋及蓮花大橋於晚上8時正重開，西灣大橋下層亦在所有車輛離開後關閉，橫琴口岸亦於晚上8時正恢復通關服務。經審視市面整體狀況正常，按照行政長官批示，宣佈於2023年7月17日晚上8時起，終止即時預防狀態。 少數旅客八號風球下到大三巴觀光。 海關派出人員及船艇巡邏沿岸及內港一帶，留意沿岸及海面情況 巿政署呼籲市民將垃圾貯存在家中待八號風球除下後才棄置。 行政長官賀一誠巡視民防行動中心