國泰將更改機師時薪算法解決「慢駛」

【香港中通社6月16日電】（記者崔靜雯）香港國泰航空16日公佈，10月起更改機師薪金計算方式，在設定飛行時數與實際飛行時數之間，以高者計算。

據香港中通社記者了解，國泰機師的薪酬架構由底薪、津貼及飛行時數薪金組成。今年年初，所有機師的底薪及完成飛行時數目標的薪金上調3.3%，並增加若干職級機師的津貼。

國泰早前被多地機場投訴，指部分飛機升降時在停機坪滑行速度過慢。當時有前線機師猜想“慢駛”原因是想增加有薪時數。

國泰表示，在未來機師執勤時，飛行時數薪金在設定飛行時數與實際飛行時數之間，以高者計算。由於涉及電腦系統的更新，將在10月生效。

航務董事甘沛思機長表示，這次調整為機師就薪酬提供更大的確定性。感謝及承諾聆聽機師同事透過不同平台反映的意見。將繼續檢視機師薪酬待遇的競爭力，並在適當及合乎公司持續發展的情況下作出調整。