城規會昨完成討論十一份規圖

【本報訊】城規會昨早討論機場對面山邊土地的規劃條件圖草案（見圖）。工務局表示，由於住宅單位隨著樓高降低而減少，社區設施亦都減至一千五百平方米；另外，將按環評結果在建築設計緩解空氣及噪音問題。

城市規劃委員會昨午完成討論十一份規劃條件圖草案。

其中一份草案關於機場對面的山邊土地，原本計劃是興建私人住宅，因為涉及前運輸工務司司長歐文龍案件，運輸工務司司長羅立文宣告批給失效。前任行政長官崔世安提出利用土地興建公共房屋，備受質疑和批評；現任行政長官賀一誠提出興建夾心房屋。

今次，行政長官換了，質疑和批評聲音近乎消失；不過，類近的問題在相隔六年後，再次出現在另一屆城規會。

有委員提出，那裡是一個「獨立的社區」，居民如何與其他社區連接，而不致變成「孤島」？地段附近既有機場，也有垃圾焚化爐，如何考慮空氣污染？也有委員提出，為何今份草案不如之前，沒有指定社會設施？為何日常生活的配套缺位，例如：沒有列明出售生活必須、提供飲食的商業空間？

關於商業空間和社區設施的配套，土地工務局城市規劃廳廳長梁耀鴻回應，隨著樓宇高度的降低，為了提供更多單位，遂把大部份建築面積分配給住宅，目的是讓更多市民在那裡居住。他也指出，現在保留給社會設施的面積是一千五百平方米。

土地工務局副局長麥達堯補充，因應周邊環境，整幅土地的開發強度減少很多，住戶亦都大幅減低；所以，社會設施將會減少，但可以滿足基本需求，這曾與相關部門討論。另外，其他規劃條件圖也沒有列明商業空間，當局認為如有市場有需求，商業活動便會開展。

關於土地的空氣及噪音問題，梁耀鴻指出，將會進行環境評估報告，隨之在建築設計上緩解問題。他也表示，地段將設巴士轉乘站，亦有行人天橋接駁到科大、機場等。然而，地段涉及大潭山隧道的道路，由於未有最終定案，故不在草案確定行人天橋的位置。

另一位草案的地段位於南灣湖C區的「C7地段」，即初級法院刑事大樓對面。年前，政府決定在刑事大樓兩側增建司法機關的大樓，其外觀令人覺得與周圍環境格格不入。現在，文化局在「C7地段」的草案要求「建築設計須與周邊被評定的不動產相協調」。

城規會委員、文化局局長梁惠敏表示，「C7地段」鄰近兩個被評定不動產，一個是西望洋山，另一個是由嘉樂庇總督大橋到聖地牙哥炮台的海旁。而且，「C7地段」涉及西望洋山的望海景觀視廊點。所以，希望建築外觀與上述的被評定不動產協調。

另一份草案的位置是新城A區的「B5地段」，有別於新城A區的詳細規劃草案，將會不設文化設施、市政設施。梁耀鴻表示，由於「B5地段」的公共交通轉乘站需要更大面積；所以，把不必設於「B5地段」的文化設施、市政設施遷移至附近地段。未來，將按已經發出的規劃條件圖調整詳細規劃的內容。