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市政署檢出兩款預包裝食品含過量添加劑

Δ市政署透過恆常食品抽檢，於一款預包裝西梅中檢出含過量防腐劑山梨酸，以及於一款預包裝高山梅中檢出含過量甜味劑阿斯巴甜。市政署已即時跟進，勒令涉事商戶停售及回收問題產品，並呼籲持有相關產品的市民立即停止食用。

檢出含過量防腐劑的預包裝西梅，產品名稱為“PITTED DRIED PLUMS (PITTED PRUNES) ”，品牌名稱為“Mariani”，淨重18安士，包裝上標示之最佳食用期限為2024年5月，檢出每公斤含652毫克山梨酸，超出本澳第7/2019號行政法規《食品中防腐劑及抗氧化劑使用標準》的規定。而檢出含過量甜味劑的預包裝高山梅，產品名稱為“台灣高山梅-去籽原味”，品牌名稱為“玩梅女人”，淨重為30克，包裝上顯示之“此日期前最佳”為 2024年2月16日，檢出每公斤含14400毫克阿斯巴甜，超出本澳第 12/2018號行政法規《食品中甜味劑使用標準》的規定。

山梨酸是一種具有防腐功能的食品添加劑，而阿斯巴甜則是一種常見的甜味劑。就上述兩個樣本檢出的山梨酸及阿斯巴甜含量分析，在正常食用情況下，一般不會對健康造成不良影響。

市政署提醒業界應向可靠的供應商採購食品，如對食品的衛生安全存疑，便不應採購及出售。業界亦有義務保留來貨單據和銷售紀錄，以便有需要時供權限部門追查來源及流向。同時，市政署提醒消費者，應保持均衡飲食習慣，以避免過量攝取某一物質。

《澳門特別行政區公報》內容簡介

Δ昨日出版的《澳門特別行政區公報》第十八期第一組，刊登了二零二三年四月二十八日第十七期《澳門特別行政區公報》第一組第二副刊：第5/2023號法律《公共泊車服務制度》，該法自二零二三年八月一日起生效，但該法第十三條第四款有關公共道路泊車位的泊車費用僅得以電子方式繳付的規定，則自二零二三年五月一日起產生效力。

《公共泊車服務制度》是訂定公共泊車服務的經營、管理、使用、監察及處罰制度，當中規定了公共停車場的設立和取消、承批實體的權利和義務，公共泊車服務的使用規則，以及泊車費用及支付方式等內容。

（法務局供稿）

海事局聯同多部門訪漁民籲提高防火防疫意識

Δ本年度南海休漁期於由5月1日中午開始，至8月16日中午結束，為期三個半月。海事及水務局上月廿七日上午聯同警察總局、海關、消防局、市政署、衛生局、漁民互助會以及澳門遠洋漁業發展暨船東協會代表登船探訪漁民，提高業界防火、防風、防污及衛生安全意識。

因應休漁期臨近，目前已有約80艘漁船在內港錨泊。探訪期間，各相關部門代表向漁民派發各類宣傳海報和小冊子，海事局亦在漁船當眼處張貼上救援通訊資料，包括海上防火及救援的緊急聯繫電話以及無線電頻道等。海事局早前已聯同有關單位做好部署工作，並按照《內港漁船防火應變計劃》採取各項措施，加強應對突發事件的能力。海事局會派出拖輪在內港錨泊區附近進行24小時值班戒備，亦會加強巡邏並以揚聲器作四防廣播。如有需要進行救援行動，消防局亦會根據實際情況配合救援工作。

因應去年9月生效“漁船停泊內港安全應遵規則”，海事局與海關日前亦對錨泊內港多艘漁船進行了安全抽查，檢查船上是否有存放過量燃油及石油氣罐，過程中並未發現有違規的情況；海事局期間亦提醒漁民在使用錨地時須遵守漁船停泊內港安全應遵規則，包括每排相連停泊的漁船數量不得超過5艘、禁止存放過量燃油和石油氣、禁止在停泊區內明火煮食等。同時漁船進入錨地前須進行電子申報。局方亦再三強調漁船上必須派員留守，並配備足夠及合格之消防、救生設備，萬一漁船因各種原因失火，可第一時間應對及減低損失。

環保局對環保基建設施進行應急模擬演習

Δ為提升颱風吹襲等緊急事故下的應急處理能力，環境保護局上月廿七日就轄下的環保基建設施進行模擬演習。

是次演習模擬澳門在颱風吹襲時出現公共電網不穩定及低窪地區水浸等情況，環保局即時啟動應急預案，聯同營運公司調整垃圾焚化中心的運作，包括模擬垃圾焚化中心在公共電網不穩的情況下主動切斷兩者間的連接，以“孤島”模式運行並保障正常運作。同時模擬青洲跨境工業區污水處理站變電房及設備車間預先安裝防水閘門，以保障設施正常運作及減低因水浸造成的損壞。此外，模擬颱風過後市面出現大量垃圾需加快處理，環保局統籌垃圾焚化中心啟動全部焚化爐，在主門口設置分流告示牌並加派人手協調進廠車輛，優先處理生活垃圾和易腐爛的固體廢物，將木材類、大件金屬等固體廢物分流至建築廢料堆填區，同時在垃圾傾倒平台加派人手協助車輛儘快卸載，並設立起斗車和清潔專營公司車輛專用的閘門，以提高垃圾傾倒速度。另模擬建築廢料堆填區因須配合社區的垃圾清理工作而實施24小時對外開放的應變措施，以便及時接收和處理垃圾。

上述模擬演習過程順利，環保局其後與營運公司舉行總結會議並檢討，進一步完善處理程序，期望藉演習提升人員和轄下設施的應急處理能力。另外，稍後亦會進行天然氣設備、供電設備的演習。