坊會座談探討突破北區交通困局

【本報訊】街總昨假北區辦事處舉辦北區座談會，探討「北區交通困局如何突破」。交通諮詢委員會委員張淑玲建議，打造東北大馬路步行系統，連接東北大馬路至螺絲山一帶。另她建議，未來新城填海區內做好職住平衡，減少居民跨區出行，也有助減低交通壓力。

出席座談會有：交通諮詢委員會委員張淑玲 、青洲坊會理事長李冬敏、東北區坊會副理事長梁彥邦。

李冬敏表示，青洲區近年發展迅速，青茂口岸通關一年，對區內的交通、人流均有一定壓力。她指，八月珠澳恢復免隔離通關之初，由於大量人流使用青茂口岸，對青茂口岸一帶交通及人流造成壓力，也凸顯出青茂口岸一帶疏散人流配套措施不足，人流集中在青洲坊、台山一帶，對居民生活造成影響，也帶出區內欠缺步行系統、需要路網優化等問題。她期望，建造青茂口岸至關閘的立體步行系統，將該兩口岸人流疏散至周邊社區。另她指，北區有不少工廈，也有不少物流公司，每日有不少大貨車出入青洲，交通及路網壓力大，希望加快建造連接青洲至林茂塘一帶的行車通道，讓車流直達南北區交通。

張淑玲則指，北區人口密度高，對出行需求大。在陸路交通十年規劃中，雖然有提出興建輕軌東線，不過距離東線落成時間仍有好幾年，「遠水救不了近火」，故她提議打造東北大馬路步行系統，連接東北大馬路至螺絲山一帶。另她建議，未來新城填海區內做好職住平衡，區內設學校、社區設施、鼓勵居民原區就業等，減少居民跨區出行，也減少交通壓力。