輕軌橫琴線工程完成近半

建設局:進展順利

2022-09-01

橫琴側明挖隧道段在八月底施工現場。(官方圖片)

盾構隧道鑽挖推進順利。(官方圖片)

澳門側HE1站在八月底建設情況。(官方圖片)

【本報訊】造價逾三十四億、工期逾一千天的輕軌延伸橫琴線工程進行得如火如荼。公共建設局表示,項目進展順利,截至八月底整體工程進度完成約四成九。未有超時、超支的情況。

建設局昨發文說,輕軌橫琴線自去年三月動工以來,工程進展順利。截至八月底,整體工程進度完成約四十九。

當中澳門側「HE1站」結構已完成約兩成,高架橋結構已完成約六成及明挖隧道開挖已完成約八成半;橫琴側的地下車站蓋挖段部分主體結構已完成,明挖段完成了約三成九,盾構隧道已順利鑽挖及安裝了管片約一百米,目前正在進行小半徑段的掘進工作。

建設局指,施工過程中,由於項目橫跨兩地,兩地政府的協調溝通工作尤為重要,包括施工場地與口岸進出範圍的安保措施,與橫琴口岸二期工程的交叉施工協調方案等,均需滿足各方施工的要求的同時,亦要保障旅客的出行便利與安全。

建設局介紹,澳門輕軌延伸橫琴線項目建成後,由澳門側的「HE1站」至橫琴側的「HE2站」車程只需約三分鐘,居民及旅客可快速完成兩地通行。過關後還可舒適地在橫琴口岸與廣珠城軌延長線--珠機城軌一期快速換乘,進而可與廣珠鐵路網快速銜接。

該走線獨立、沒直接併入氹仔線的輕軌線項目,主體由高架橋、河底隧道及兩個車站組成,走線全長約二點二公里,隧道段佔約九百米。項目由南光集團公司承建,工程判給造價為三十四億六千多萬元,工期一千○四十天。

根據本月中旬運輸工務範疇逾一億工程更新狀況,項目未有任何超時及超支的問題。