輕軌東線

勢必興建

【本報訊】運工司司長羅立文表示，無論造價多少，都會興建輕軌東線；因為，輕軌只有氹仔線「冇用」，一定要延長。由於輕軌東線在海底隧道行駛，造價應該高於採用高架天橋的氹仔線。

昨早，運輸工務司司長羅立文回應傳媒時表示，輕軌東線的初步設計在九月完成，政府正在研究，可能需要稍作修訂。待定案後招標，中標公司負責詳細設計及工程；在判給時，便有造價公布。

造價多少都會興建輕軌東線？羅立文直言：「應該係。因為大家都知道，我哋嘅輕軌一定要擴大。」他坦言，事實如同市民所言，輕軌只有氹仔線「冇用」。續提出，全世界的機鐵、輕軌線路都是逐步延長。

造價肯定比氹仔線高

輕軌東線計劃在海底隧道行駛，有別採用高架天橋的氹仔線，前者造價會否較高？羅立文直言：「應該會。」他提出，鄰近不同地方的相關造價都相差很大，現在很難估價。有記者追問，預計會否逾百億元？羅立文稱：「唔知。」

早前，羅立文在立法會提出，現正審視會否在氹仔偉龍馬路改建夾屋。昨早，有記者提出，社會上有意見認為那裡不宜居住，夾屋定價又高於經屋，市民可能不會購買；政府會否再造環境評估，單位會否減少？

「我冇話一定 (興建夾屋)，我話考慮緊。」羅立文回應，政府現正考慮在氹仔偉龍馬路興建夾屋或經屋，未有決定；待決定後，再檢視細節。他也指出，涉及上述地段的大潭山隧道走線，沒有改變，現正進行初步設計。

另外，羅立文證實，土地工務運輸局局長陳寶霞將於下月十四日退休。有記者追問，心目中的工務局局長標準是甚麼？羅立文稱：「到時我會講。心目中嘅嘢我唔話你聽。心目中係私事嘢！」

工務運輸局局長下任人選考慮中

羅立文宣稱，現時未有人選，仍在考慮中；當有人選時，一定公布。記者追問，是否由工務局局內提升？羅立文稱：「唔知。到時我會講。你哋 (記者) 咁急！慢慢！佢 (陳寶霞) 都未退休。唔好急！」