實名才可享車資優惠

法理依據在何？

【特稿】前日零時起，「澳門通卡」須經實名登記後方可享有車資優惠。在建制社團、政客吹奏下，實名登記才享車資優惠的措施由公布至實施，社會上近乎沒有反對或異議。之前做不到實名的，現在都可達成！交通事務局局長林衍新可謂「藝高人膽大」？今次又可為政績加分，距離更上一層又近一步？

不滿林衍新的市民可以放心，所謂更上一層，暫時不是由局長升為司長；不過，誰能保證一個由谷底翻身的局長，永遠不會成為司長？行政長官賀一誠就任後，盛傳最快下台的官員就是由負責民航安全轉職負責交通安全的林衍新；然而，直至現在，這位人才仍能穩坐局長辦公室內，相當令人費解。

據報土地工務運輸局局長陳寶霞即將退休，政圈有傳林衍新可能接任。雖是「平調」，但稍為熟識政府運作都知道，土地工務運輸局負責土地管理及使用、城市規劃、基礎建設，涉及的權力和利益，區區一個交通事務局局長怎能比擬？大家還記得前局長、自稱退休後去山區當義工的賈利安嗎？

行文至此，容讓筆者戴上第一個頭盔。需要強調：林衍新接任土地工務運輸局局長是「未經證實的傳聞」。

說回實名登記才享車資優惠。正當很多市民 (不是全部) 讚許政府「做到嘢」之際，筆者嘗試「逆流」提出問題：一項每名市民，甚至旅客原可享有由公帑支付的福利 (優惠)，因為不服從政府提出的要求 (實名) 而被褫奪；如此施政的極致是否「順我者昌，逆我者亡」？是否政府總有手段「迫你就範」？

防疫啊！怎能不支持甚至反對防疫措施啊？是否要「搞亂」澳門啊？筆者雖是小報小記，仍有責任行使所剩無幾的「新聞自由」提出：同一執政思路相當可怕！試想，將來是否每名市民本身享有的現金分享，可以因為不服從政府而被褫奪？「權在我手」，如此政府還有甚麼做不到？

容讓多戴一個頭盔！筆者當然支持人稱「爸爸」的賀一誠特首依法施政啦！若沒有他的嚴厲施政，不知有多少市民死於世衛稱之為「新冠肺炎」！

依法施政？儲值卡持有人的巴士票價 (一般路線：三元、快線：四元) 涉及第65/2018號行政長官批示。當局現在實行實名登記才享車資優惠的法理依據何在？是否需要起碼頒布新的行政長官批示？直至截稿之時，仍未見到。還有，車資優惠在立法會通過的施政預算內，如此重大修改，要否向議員官式交代？

防疫啊！官方說法：「為配合防疫工作，更好地追蹤與新冠病毒確診患者有公共巴士同乘軌跡之乘客。」其實，實名登記才享車資優惠為防疫真的必要嗎？沒有其他手段嗎？「健康碼」手機應用程序的「場所二維碼」已經貼進每輛巴士，相信本澳再現疫情之日，就是「強制掃碼」之時，何需實名登記才享車資優惠？

林衍新甚至特區政府是否「做多咗」？實名登記才享車資優惠是否違反合法原則、平等原則、適度原則等等？最後，「行得正、企得正」的筆者想起流行網絡的說話：「病毒是醫學 防疫是政治」！實名登記怎能迴避私穩的問題，如要監控做到滴水不漏，實名可以不做到方方面面？

還有，涉及消費的大數據價值不菲，「澳門通」售予內地資金持有的香港上市公司之交易要在金融管理局審核中。

本報記者