中國碳中和之路怎麼走？

【中新社北京10月10日電】　（劉文文）雙碳目標的提出不僅給中國經濟結構、能源結構、生產和消費方式等帶來深遠影響，也對中國能源利用方式和經濟發展方式提出了新挑戰。如何在發展中減排，在減排中發展，實現經濟和減排融合？中國的碳中和之路又該如何走？

近日，中央民族大學經濟學院組織召開碳中和高端論壇暨碳中和研究院成立大會，多位專家學者圍繞中國雙碳目標下的低碳發展路徑展開深入探討。

據瞭解，目前全球已有54個國家碳排放實現達峰，佔全球碳排放總量的40%。其中，歐盟27國整體于1990年達峰，日本2013年達峰。截至2020年10月，世界197個國家中已有126個提出了本世紀碳中和的目標。

國家應對氣候變化戰略研究和國際合作中心副主任馬愛民指出，目前已達峰的國家大部分屬於發達國家，在達峰前後大都經歷了較長的爬坡期和平台期，在達峰過程中實現了相當程度的經濟增長。例如，與1990年相比，歐盟的GDP大幅增長，而同期排放量也顯著下降。這表明，在一定條件下，完全可以實現經濟增長與碳排放脫鈎。與此同時，部分發達國家目前尚未實現達峰，也說明實現碳達峰並非易事。

對於中國來說，一方面，中國仍處在工業化進程中，未來發展有更大能源需求。另一方面，雖然當前煤炭消費佔比已降至56%左右，但以煤為主的能源結構沒有根本改變，使得中國降碳難度高於那些以油氣為主的國家。同時，中國承諾實現從碳達峰到碳中和的時間僅約發達國家的一半，更加劇了難度。對此，馬愛民直言，“中國必須走高質量發展實現碳達峰碳中和的道路。”

中國科學院院士陳發虎同樣表示，要把經濟和社會發展和二氧化碳減排統一到高質量發展上來，通過科學創新、技術革新和生態改善固碳實現高質量發展。

當下中國實現雙碳目標應重點關注哪些行業？高質量發展實現碳達峰碳中和的道路又該怎麼走？

馬愛民強調，要將實現碳達峰、碳中和作為高質量發展的重要內容，實現經濟發展和碳排放的脫鈎；要實現較低的碳排放峰值，穩定持續地減少碳排放。在達峰前，要逐步降低碳排放增長速度，在達峰後，應避免過長的平台期和過多、過大的“振蕩”。“實現雙碳目標關鍵在能源領域，要建設以非化石能源為基礎、電力為主體的清潔低碳安全高效的現代能源體系，實現能源電氣化、電力脫碳化。”

北京化工大學副校長雷涯鄰圍繞化工行業提出看法，表示當前中國化工行業面臨較大挑戰，化工和金屬冶煉行業作為碳排放大戶，兩個行業合計佔中國碳排放總量比例超過20%。對於化工行業碳中和發展路徑來說，應調整技術路線，實現全產業鏈的碳排放強度下降，採取循環經濟模式，提高固廢循環利用率；此外，進一步加大新一代人工智能技術在石化領域的昇級利用也至關重要。

在中國科學院地理科學與資源研究所首席研究員董鎖成看來，雙碳問題是以能源為主的系統性問題，具有多樣性和複雜性，涉及經濟社會諸多方面，如節能環保、工業、建築、交通、社會消費等。處理雙碳問題由近及遠重點是“節能減排”“調整能源結構”“發展碳技術與碳市場”。

他繼續說，在減排方面，具體涉及供給側和需求側兩大部分，供給側將以電力系統為核心，推動能源結構調整與轉型昇級；需求側將以工業為重點，多措並舉，包括產業結構調整、節能、材料循環利用、使用低排放原料等。在減少排放的同時，加強二氧化碳的吸收、捕集、利用等碳技術以及發展碳市場等方面也應逐步得到更為積極的探索。