被停澳門通卡增至千九張

至今逾千一人與確診者同搭巴士被隔離

2021-10-09

疾控中心協調員梁亦好

即使確診者已落車,後兩站才上車乘客也列共同軌跡者要隔離。

【本報訊】應變協調中心表示,因裝修群組經流行病學調查跟進醫觀的共有逾二千八百多人,當中有一千百多人是與確診者乘搭過同一巴士班次,而目前被暫停付款功能的澳門通卡則增至一千九百張,仍在跟進處理中。

裝修群組醫觀者逾二千三人

衛生局疾控中心協調員梁亦好交代,自十月四日(即第七十二例確診日)起至昨日下午二時,當局經流行病學調查跟進二千八百五十九人,包括一百○名密切接觸者、三百九十七名次密切接觸者,及二千三百五十四名與確診者有共同軌跡的人士。

跟進與確診者乘坐過同一巴士班次的共同軌跡的人士方面,梁亦好透露,至昨當局已把一千一百多名經核查與確診者搭巴士有關的共同軌跡人士送往醫觀,並繼續進行核對中。

至於被停用的澳門通卡,至昨已增至一千九百張,包括實名和非實名。梁亦好強調,有關持卡人不一定被視為有共同軌跡,因澳門通卡只顯示上車時間,故會在聯絡後了解其下車站以對比判斷。由於向當局聯絡的有不同渠道,會有重複,故沒停卡後通報的數字。

同時上落車、確診者落車後首兩站才上車列共軌

梁亦好介紹界定三類巴士乘客會被列為與確診者有共同軌跡,一是曾與確診患者同車廂的;二是在確診者上車時,同時在該站下車的;三是確診者下車後,首兩站才上車的。她解釋二是考慮到交通繁忙時可能出現同門上下車的情況,而三是考慮到確診者或污染了車廂。

梁亦好稱,當局是純粹從科學上最大可能地將相關人士列為共同軌跡,但這實沒準確數據確認其他的乘客就是完全安全,唯此舉可避免有大量市民因風險不高而被當局安排接受隔離醫觀。

若有行程更新不排除有更多接觸者

被問到是否已找到四確診者全部的密切和次密切接觸者,梁回應道,工作是先接觸處理這兩類人士的,但不能斷言全部尋回,因其行程或有更新,屆時或又會增加接觸者。

中心昨於例行發布會上未有一如以往在開場通報流行病學調查跟進人數的情況,而有關九月廿五日起的隔離酒店保安群組這方面跟進人數的則已多日沒提,細分紅黃區人數更沒多時。