城市總規劃及輕軌東線九至十月公開諮詢

【本報訊】運輸工務司司長羅立文表示，將於九月至十月就本澳城市總體規劃及輕軌東線作公開諮詢。

立法會昨日召開口頭質詢大會，運輸工務司司長羅立文應邀列席會議，他在回應議員吳國昌就城市總體規劃進度提問時表示，將於九月至十月就本澳城市總體規劃及輕軌東線作公開諮詢，該諮詢將是總體大方向，不會細化到每區的樓高。有議員對於在總體城規出台前，會否存在批則真空期作出關注，例如政府會停下各項目的審批等待諮詢結果？但若在此期間批則，能否與未來總體規劃銜接？議員蘇嘉豪指出，能否達到防災減災、文遺、文化保育等，他借松山高樓、新城C、D區等作例子，希望政府批出規劃前，停一停諗一諗，直至總體城市規劃出台。

羅立文則指，項目的審批不會等城市總體規劃出台，強調將會按照《城規法》作討論； 而目前有部份項目未能批出，是與《土地法》有關。

會上，有議員重提青洲都市化規劃，關注到規劃脫期、區內衛生環境受修車行業影響，促藉總體城規完善青洲發展，例如將修車行業遷出。羅立文回應，青洲都市化規劃沒有約束力，期望藉總體規劃的諮詢結果，調整各區的規劃。

去年，市政署對修車場所共作出一百五十六宗票控。市政署管委會委員杜淑儀表示，全澳有五百零九間修車工場，當中八十三間與噴漆及焊接有關，處理修車場的問題複雜，由於修車場屬G類，若要該行業強制遷離，需要修改一一/九九法律；若政府興建大樓安置此行業，需考慮哪些工序的修車行才必須由 (住宅) 地鋪遷入商用大樓，當中涉及設施設備維護等長久開支，將會再作研究，希望找到方案回應各方訴求。

就吳國昌提出的『澳人限購』制度的研究及立法，政發局回應，是否啟動『澳人限購』的研究及立法，有關部門在條件成熟時會考慮。

有關新街坊項目，澳門都市更新股份有限公司董事會主席林金城表示，按照珠海雙方於今年四月九日就橫琴「澳門新街坊」項目簽署的《國有建設用地使用權出讓合同》所達成的共識；合同內訂明了住宅單位銷售對象，亦訂明了“優先購買條件”：在粵港澳大灣區內九市工作、學習或生活的持有《港澳台居民居住證》的澳門居民可優先購買，每名符合資格的澳門居民只限購買一個住宅單位，如申請購買的澳門居民數目超出可提供銷售的住宅單位數目，將首先向符合優先條件的申請人出售單位，然而再以公開抽籤的方式，決定其餘申請人的先後次序。此外，澳門居民在取得住宅單位滿 五年後，方可轉讓於符合上述銷售對象資格的澳門居民。如何適用法律進行有效規管涉及到諸多法律問題，都更公司將在“公開、公平”原則基礎上，妥善分配橫琴「澳門新街坊」項目的住宅單位。都更公司會與兩地相關部門進行溝通協調，並就跨地域、跨範疇事宜透過兩地合作的模式加以推進，並會適時對外公布。