酷暑難耐亞馬喇候車環境惡劣

坊會促加快推進地下巴士路線工程進度

【特訊】在炎熱天氣及粵澳恢復通關下，南西灣坊會理事長陳翠娟支持交通局於亞馬喇前地巴士轉乘站內加裝上蓋雨篷，以改善乘客候車環境，並促加快亞馬喇前地巴士站重整工程，推進地下巴士路線工程進度，將部分巴士路線轉移至下一層，有效疏導客流，使轉乘站發揮更大作用。

重整後環境有所改善

陳翠娟表示，亞馬喇前地轉乘站處在本澳的商業中心，附近有多間娛樂場，是本澳重要的巴士轉乘站，疫情前轉乘站內每天都有數以萬計人次客流上落車，以及有數十條巴士路線經過及停靠，交通異常繁忙，但由於轉乘站佈局欠缺合理，交通繁忙時段經常出現塞車和人擠人爭相上落車的情況。

支持加裝上蓋遮蔭擋雨

轉乘站經首期重整之後，可停靠的巴士數量得到增加，乘客的候車空間及環境亦得到改善，有利巴士保持順暢流動和減少塞車情況，惟在炎炎天氣或氣候多變季節下，乘客仍要頂著烈日或風雨候車，候車環境亟待改善。她支持交通局於轉乘站內加裝上蓋雨篷，越快越好，以發揮遮蔭擋雨作用，更好地改善乘客的候車環境。

地下巴士路線有助疏導客流

她進一步表示，隨著粵澳兩地恢復通關，亞馬喇轉乘站的客流量必將逐漸增加，交通必將逐漸繁忙起來，建議交通局藉客流量仍未高峰和交通仍未見繁忙的時機，加快推進地下巴士路線工程進度，未來可將部分巴士路線轉移至地下，從而有效疏導將來日漸龐大的客流量，更好地發揮轉乘站的作用。